Истребитель 5 поколения

XIV Международный авиакосмический салон МАКС пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля. Помимо зрелищных шоу в небе, особый интерес зрителей вызывают последние новинки авиатехники, которые традиционно демонстрируют на авиасалоне. Что обязательно нужно увидеть посетителям МАКС-2017, читайте в подборке РИАМО.

Корпорация также проведет на авиасалоне МАКС-2017 переговоры с потенциальными заказчиками новейшего истребителя МиГ-35

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" рассматривает варианты самолета пятого поколения как с одним, так и двумя двигателями.

О текущих и перспективных проектах, включая работы по скафандру для работы на Луне, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор – главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.

Осенью 2016 года летчики жаловались на то, что в новом костюме жарко и он слишком плотный

Летчики истребителей пятого поколения Т-50 получат противоперегрузочный костюм ППК-7 с перфорацией для вентиляции, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор - главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.

Создаваемые для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) авиационные ракеты в ходе совместных испытаний подтверждают заявленные характеристики, сообщил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов.

На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2017, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля, Объединенная авиастроительная корпорация представит перспективные модели военной, гражданской и специальной авиации.

По состоянию на 2015 год переговоры по совместному истребителю пятого поколения FGFA между Россией и Индией стояли в глубоком тупике. По самым оптимистичным оценкам, Индия может получить первый прототип этого самолета из России, произведенного с учетом ее требований (двигатели второго этапа, доведенная до нужных кондиций РЛС с активной ФАР, улучшенные стелс-параметры) не ранее середины 2023 года.

Оба пилота самолета успели катапультироваться

Российские специалисты готовы в ближайшее время вылететь в Бангладеш для помощи в расследовании причин крушения учебно-боевого самолета Як-130, принадлежащего ВВС страны.

Организация оборонных проектов DRDO уже потеряла интерес со стороны ВМС Индии на разработку палубной версии самолета. Флот теперь заинтересован в разработке истребителя пятого поколения АМСА. Как видим, "Теджас" лишился одного партнера (флот), однако министерство обороны требует от DRDO продолжения разработки палубного варианта.