Истребитель 5 поколения

Индия готова подписать контракт на дальнейшую разработку совместно с Россией истребителя пятого поколения по проекту FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft). Как сообщает Defense News со ссылкой на заявление официального представителя Министерства обороны Индии, внутренний комитет министерства, возглавляемый отставным маршалом авиации Симхакутти Вартаманом (Simhakutty Varthaman), изучив технические параметры, рекомендовал руководству Индии приобрести самолет FGFA.

Истребители 4-го поколения находятся в производстве уже около 40 лет. Еще недавно эксперты говорили о закрывающемся характере их рынка и прогнозировали остановку сборочных линий машин 4-го поколения уже к середине 2020-х годов. Однако, вопреки ожиданиям, за последние два года произошло существенное оживление ранка и активизация спроса на эти, казалось бы, устаревающие машины.

Новый прототип российского истребителя ПАК ФА Т-50-11 с бортовым номером 511 впервые поднялся в небо. Об этом сообщает ряд СМИ со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли. Обновленная машина стала девятым по счету истребителем тестовой серии, задействованным в летных испытаниях. Всего же было построено 13 опытных Т-50, включая образцы для наземных статических испытаний.

Только на первый взгляд модернизация такой техники, как самолеты дальней авиации, выглядит простой задачей

Модернизация самолетов дальней авиации и поддержание технической готовности к выполнению боевой задачи - сложный, многоуровневый процесс, к реализации которого в Минобороны России подходят так же серьезно, как и к переоснащению сухопутного и морского компонентов ядерной триады.

Как сообщает ресурс "Indian Defence Update" в материале "India plans to use new Kaveri engine to Power its Sukhoi-30MKI fleet?", проект разработки двигателя индийской разработки Kaveri может быть пересмотрен и приспособлен для применения в истребительной авиации. Поэтому Индия обратилась к своим французским партнерам с просьбой изучить возможность дальнейшего наращивания тяги двигателя для установки на истребители Су-30МКИ.

Российский истребитель-невидимка пятого поколения Сухой Т-50 ПАК ФА получил теперь обозначение Су-57, поскольку близится процесс начала его производства. Первоначально Москва закупит всего 12 истребителей Су-57, которые, как ожидается, будут поставлены в 2019 году. На самом деле, российские военно-воздушные войска вряд ли приобретут в общей сложности более 60 истребителей Су-57 первоначальной версии.

Минобороны Болгарии просит Россию оценить стоимость ремонта МиГ-29

На фоне затянувшегося процесса по приобретению новых истребителей для болгарских ВВС София всерьез рассматривает возможность ремонта старых советских МиГ-29, стоящих на вооружении страны. Недавно министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов провел переговоры с руководством российской корпорации "МиГ", на которых предложил российской стороне оценить расходы на капитальный ремонт истребителей.

Показательное выступление Су-35 на МАКС-2017 произвело неизгладимое впечатление на Западе. Американцы со свойственной им афористичностью заявили, что такие полеты буквально "взрывают мозг", и, по некоторым данным, запретили показывать своим пилотам, чтобы заранее не деморализовать, видеоролик, на котором запечатлена высшая воздушная акробатика в исполнении Су-35. В то же время заявки на приобретение истребителя уже поступили из Китая, Индии, Индонезии и других стран. Российское Минобороны планирует закупить до 2020 года более 90 Су-35.

Французский журнал "Air&Cosmos" опубликовал статью Петра Бутовского и Энтони Энграна "Du PAK FA au Su-57", в которой утверждается, что российский истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в рамках проекта ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), получил серийное обозначение Су-57.

В последнем номере журнала "Air&Cosmos" опубликована статья Piotr Butowski и Antony Angrand "Du PAK FA au Su-57", в которой приводятся интересные сведения относительно российской программы создания истребителя пятого поколения по теме ПАК ФА. Блог BMPD приводит перевод данного материала.