Истребитель 5 поколения

«РТ-Химкомпозит» планирует выпускать свыше ста машин ежегодно

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология», входящее в холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех, и компания «МВЕН» из Татарстана планируют к 2020 году производить 120 самолетов для сельскохозяйственных работ Т-500. Начало серийной сборки намечено на 2018 год.

Специалисты Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (ВВАУЛ) приступили к приему четырех новых самолетов Як-130 на заводе-изготовителе, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций российского военного ведомства.

40 лет первому полету МиГ-29

40 лет назад впервые поднялся в воздух знаменитый истребитель МиГ-29. О его создании, примененных новаторских решениях и перспективах "Газете.Ru" рассказал главный редактор журнала "Взлет", автор книги, посвященной этому самолету, Андрей Фомин.

Новейший китайский истребитель пятого (по западной номенклатуре) поколения J-20 официально принят на вооружение Военно-воздушных сил КНР. Об этом сообщает агентство "Синьхуа". "Летные испытания проводятся согласно расписанию", — заявил представитель министерства национальной обороны У Цянь (Wu Qian).

ПАО "Объединенная Авиастроительная Корпорация" (ОАК) 29 сентября 2017 года сообщило, что совместно с "Китайской корпорацией гражданского авиастроения" (COMAC) в торжественной обстановке присвоило наименование широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету нового поколения, а также презентовало ливрею лайнера.

Пока ещё безымянный китайский авианосец прошёл важный этап своей постройки. Вчера, 26 сентября, портал people.cn сообщил о том, что первый авианосный корабль, построенный в Китае, получил радарную мачту.

Испытания российского перспективного истребителя пятого поколения Су-57 могут завершиться в течение двух лет, сообщил RNS советник первого заместителя директора Концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.

Сегодня можно сказать, что тот страшный упадок, в котором оказались наши ВВС после развала Советского Союза, остался позади. И последние 5-7 лет мы наблюдаем неуклонное движение вперед, если не дальнейшее развитие, то хотя бы наверстывание упущенного.

Отечественное авиастроение, которое после распада Советского Союза пришло в страшный упадок, в последние семь-десять лет активно развивается. О том, по каким направлениям будет вестись дальнейшее развитие боевой и гражданской авиации, рассказал "Интерфаксу-АВН"научный руководитель Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в состав НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), первый заместитель генерального директора академик Евгений Федосов.

Как сообщают споттеры, 10 сентября 2017 года на аэродром АО "Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова" в подмосковном Жуковском для прохождения испытаний прибыл, совершив самостоятельный перелет из Комсомольска-на-Амуре через всю Россию, девятый летный опытный образец истребителя пятого поколения ПАК ФА (Су-57) - самолет Т-50-11 (бортовой номер "511").