Разработка истребителя 5-го поколения

Китайские беспилотники уже давно обогнали российские, но почему последние все еще экспортируются?
В 2018 году с 25 по 29 июня американская ассоциация авиапромышленности организовала форум и авиавыставку. В презентации высшего руководства компании Lockheed Martin Corporation (американская военно-промышленная корпорация - прим. ред.) несколько раз упоминался китайский истребитель Чэнду J-20 (Chengdu J-20). Хотя J-20 не уделялось основное внимание в данной презентации, но все же он рассматривался как некая "угроза для настоящего и будущего американской авиации".
Французы показали ролик с обликом истребителя нового поколения. Говорят: шестое
Европейцы продолжают изыскание по направлению создания новейшего истребителя. Речь идёт об истребителе нового поколения, который планируется поставить на вооружение ВВС европейских стран как будущую альтернативу, а точнее комплекс, превосходящий американским F-35. Так, французская компания Dassault Aviation представила видеоролик, на котором продемонстрирован облик будущего европейского авиационного детища.
Показано первое изображение европейского истребителя пятого поколения
Французская компания Dassault Aviation опубликовала на своем YouTube-канале видео с изображением европейского истребителя пятого поколения. Предполагается, что самолет заменит истребители поколения 4++ Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon.
Великобритания на авиасалоне в Фарнборо планирует презентовать стратегию проекта по разработке перспективного истребителя
Великобритания провела предварительные переговоры со Швецией в рамках предполагаемого сотрудничества по разработке перспективного истребителя. Стратегию развития данного проекта планируется представить на предстоящем в конце этого месяца авиасалоне в Фарнборо.
В США российский "Охотник" назвали выдумкой
Заявленные возможности создаваемого в России тяжелого беспилотного летательного аппарата шестого поколения "Охотник" вряд ли соответствуют реальности, полагает Popular Mechanics. Американское издание отмечает, что хотя в 2011 году разработку российского беспилотника планировалось интенсифицировать лишь после завершения работ по истребителю пятого поколения Су-57, первый полет перспективный дрон совершит в 2018 году.
В США отказались считать Су-57 истребителем пятого поколения
Российский Су-57 до сих пор не получил двигатели второго этапа "изделие 30", поэтому не может считаться истребителем пятого поколения, пишет Business Insider. истребителем пятого поколения, пишет Business Insider.
Американское издание отмечает, что Су-57 с "изделием 30" все еще находится на стадии тестирования, а первый контракт на поставку 12 новых истребителей предполагает использование машин с двигателем первого этапа АЛ-41Ф1.
Глава НПП "Звезда": костюм для летчиков Су-57 подготовлен к летным испытаниям
10 июля на Международную космическую станцию отправится грузовой корабль "Прогресс МС-09". В числе прочих грузов он доставит на станцию третий скафандр нового поколения "Орлан-МКС" производства российского НПП "Звезда". Эти костюмы активно используют российские космонавты, в том числе при работе за бортом станции. Об этих скафандрах и разработке нового для перспективного пилотируемого корабля "Федерация", новом противоперегрузочном костюме для летчиков истребителя пятого поколения Су-57 и новых шлемах рассказал в интервью ТАСС генеральный директор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.
Индия передала России свои условия по дальнейшему участию в проекте FGFA
Индия передала России свои предложения по дальнейшему участию индийской стороны в проекте FGFA. В частности, Индия намерена отказаться от дальнейшей программы разработки истребителя FGFA в случае, если ее ценовые параметры не будут пересмотрены.
Индия готова вернуться в проект создания FGFA. Правда, на определенных условиях
Индия не считает вопрос совместного с Россией создания истребителя пятого поколения FGFA на базе российского Су-57 "окончательно закрытым", пишет индийское издание Press Trust of India со ссылкой на индийские высокопоставленные источники.
Су-57 оказался дорогой и бесполезной игрушкой
Массовое производство новейшего истребителя Су-57 "не надо форсировать". Об этом заговорили сначала новый куратор оборонного комплекса, а затем и глава профильной комиссии Госдумы. А ведь на эту машину пятого поколения еще несколько лет назад возлагались очень серьезные надежды – которые, похоже, проект вовсе не оправдал. Что же пошло не так?















