12322 Зубр

Россия и Турция сотрудничают в сфере интеграции российского вооружения на корабли ВМС Турции, сообщил журналистам в среду советник генерального директора "Рособоронэкспорта" Анатолий Аксенов. По его словам, стороны также сотрудничают в сфере создания кораблей на воздушной подушке. "Мы сотрудничаем в сфере создания кораблей на воздушной подушке, а также в интеграции боевых систем российского производства на морские и не только морские платформы", — заявил Аксенов.

Россия ведет с Турцией переговоры о поставке десантных кораблей на воздушной подушке, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе госкорпорации "Ростех". В Стамбуле с 5 по 8 мая проходит 12-я международная выставка оборонной промышленности IDEF-2015. Россия представляет на выставке более 200 наименований вооружения и военной техники. Организацией российской части экспозиции занимается госкорпорация "Ростех".

Десантные корабли на воздушной подушке (ДКВП) проекта 12322 «Зубр» для ВМС НОАК будут достраиваться в Китае, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в судостроительной отрасли России. Как напоминает агентство, контракт стоимостью 315 млн дол на строительство четырех ДКВП «Зубр» для китайских ВМС был заключен с феодосийской судостроительной компанией «Море», когда Крым входил в состав Украины. Согласно контракту, два корабля планировалось построить в Украине, а еще два – в Китае.

Строительство десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта «Зубр» может быть возобновлено на базе судостроительного завода «Море» в Феодосии. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр промышленной политики Республики Крым Андрей Скрынник. «Есть планы по возобновлению строительства кораблей типа «Зубр» для нужд ВМФ России на базе производственных мощностей феодосийского завода «Море», – сказал А.Скрынник.

Строительство десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта "Зубр" может быть возобновлено на базе судостроительного завода "Море" в Феодосии, сообщил в понедельник министр промышленной политики республики Крым Андрей Скрынник. Корабли серии "Зубр" с советских времен производились только в Феодосии и на ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург).

Задолженность Китая двум крымским предприятиям ОПК за второй десантный корабль на воздушной подушке (ДКВП) проекта 12322 «Зубр» достигла почти 14 млн дол. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр промышленной политики Республики Крым Андрей Скрынник. Тормозит выплату, по его словам, «несговорчивость Украины, которая выступает одной из сторон в переговорном процессе», – отмечает агентство.

Владимир Путин требует не останавливаться на достигнутом и продолжать завоевание глобального рынка

Россия вышла на первое место в мире по экспорту военно-морской техники и вооружения, заняв 27% мирового рынка. Такое заявление сделал 7 июля президент РФ Владимир Путин во время ежеквартального заседания Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. И предложил отдельно рассмотреть проблемы поставок техники для ВМС.

Как сообщается, самые крупные поставки боевой техники осуществляются Украиной в Таиланд - 30 боевых бронированных машин (ББМ), Эфиопию - 29 танков, Чад - 4 боевых самолета. Наибольшее количество ракет и ракетных установок в прошлом году закупила Индия - 360 единиц техники. В апреле 2013 году в Китай был поставлен десантный корабль на воздушной подушке "Зубр". Наиболее крупные поставки стрелкового оружия и легкого вооружения в 2013 году отмечаются в США - 34 тыс. единиц, в Чехию - почти 17 тыс, сообщило АРМС-ТАСС.

Советские и российские военные технологии попадают в Китай по дешевке из-за политики киевских властей, стремящихся к сиюминутной выгоде

Ставшие доступными в последнее время материалы позволяют составить более полное представление о роли Украины в техническом перевооружении и модернизации китайской армии и военно-промышленного комплекса КНР. Судя по всему, у нас эта роль долгое время недооценивалась, а степень ущерба, наносившегося российским интересам, не вполне осознавалась.

Говоря о программе возрождения флота, мы обычно имеем в виду строительство крупных кораблей для океанских походов – таких, как авианосцы, крейсеры, эсминцы. Между тем важный сегмент обороноспособности страны связан с защитой морских рубежей и экономической зоны. Боевые единицы здесь не менее грозные.