117С

Скандалом оборачивается ситуация вокруг поставок российских истребителей в Китай

25 марта появились крайне противоречивые сообщения о контрактах на поставку российского вооружения в Китай, которые были якобы подписаны во время визита председателя КНР Си Цзиньпина в Москву. Официальные китайские источники передали, что между странами были подписаны контракты о совместном строительстве четырех подводных лодок класса «Лада» и о покупке Китаем 24 истребителей Су-35. Между тем позже ИТАР-ТАСС фактически опровергло официальные китайские новости, сообщив, что ничего подобного РФ и КНР не подписывали.

Перед визитом председателя КНР Си Цзиньпина в Москву Россия и Китай подписали рамочное соглашение о поставках самолетов Су-35 и подводных [b]лодок класса «Лада», сообщили в понедельник китайские СМИ

Согласно документу, КНР закупит у России 24 самолета Су-35. Помимо этого, стороны договорились о продаже Китаю четырех подводных лодок класса «Лада».

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).

Тайваньское издание United Daily News 17 марта сообщило, что Россия и Китай достигли предварительного соглашения по поставке многоцелевых истребителей Су-35, которые могут «изменить воздушную стратегическую обстановку в Азии». Журнал Kanwa Defense сообщает, что в тексте контракта нет требований Китая по передаче технологий как самолета, так и двигателей 117С. Редактор Андрей Чанг полагает, что это соглашение имеет «огромное военное и политическое значение».

Как писали СМИ, Китай «достигает соглашения» с Россией о поставке истребителей Су-35, пишет ainonline.com 7 марта. Причиной этого стремления может быть то, что Китай испытывает проблемы с силовой установкой нового истребителя J-20, которые не могут быть преодолены в ближайшее время.

Контракт на поставку Китаю истребителей Су-35, подготовка к подписанию которого ведется в настоящее время, будет поставочным, а не лицензионным, сообщает «Военно-промышленный курьер». Такое соглашение подразумевает поставку заказчику уже полностью собранных самолетов. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, в ближайшие две недели в Россию прибудут представители китайского руководства, на переговорах с которыми будут согласованы сроки подписания контракта.

В настоящее время Минобороны России пересматривает платы по постройке военно-транспортной авиации. Главной целью, которую ставит перед собой оборонное ведомство, является уменьшение зависимости от украинских производителей авиационной техники. Основную ставку в Минобороны собираются сделать на проекты российских КБ.

Холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию «Оборонпром», представит на международной выставке Aero India – 2013 (6-10 февраля) новые для азиатского рынка модели вертолетов – Ка-226Т, Ми-171А2 и Ми-28НЭ, сообщила пресс-служба «Оборонпрома». Свою продукцию будет экспонировать и другой холдинг «Оборонпрома» – «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).

Название Су-35 уже давно известно в мире авиации. Под таким именем с 1992 г. на международных авиасалонах неоднократно демонстрировались модернизированные истребители, Су-27М, создававшиеся в свое время по заказу отечественных ВВС. На рубеже нового тысячелетия истребители Су-35 участвовали в тендерах ВВС Кореи и Бразилии, причем в роли самолетов-демонстраторов выступали те же машины, выпушенные еще в первой половине 90-х гг.

Китай утверждает, что новейший палубный истребитель J-15 превосходит российский Су-33 по всем параметрам. Прогресс мог позволить Китаю по ряду характеристик обогнать машину 80-х годов. Однако, по мнению военного эксперта Ильи Крамника, главный вопрос заключается в другом: насколько оправдано дальнейшее сотрудничество РФ и КНР?