"Ростех" разработал новую схему спасения концерна

Как стало известно “Ъ”, госкорпорация "Ростех" нашла для проблемного концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) нового частного инвестора. Им станет машиностроительный холдинг "Транспортные компоненты" в партнерстве с дочерней структурой самого "Ростеха". Будущим владельцам предстоит сложная задача: попытки улучшить финансовую ситуацию в КТЗ до сих пор провалились, а его долги достигают 100 млрд руб.

Банки хотят взыскать с концерна 14 млрд руб.

Банки, выдавшие концерну "Тракторные заводы" (КТЗ) в 2011 году синдицированный кредит на 32,3 млрд руб., начали активно требовать возврата долгов через суд. Общая сумма исков уже достигла 14 млрд руб. Банки подают иски по отдельности, поскольку, по данным источников "Ъ", бывшие собственники КТЗ выкупили часть долга, и принять коллективное решение в рамках синдиката невозможно. Это же не позволило в 2013 году объявить КТЗ дефолт по кредиту, хотя компания не смогла расплатиться по первому траншу кредита.

Военный салон в Нижнем Тагиле выходит на новый международный уровень

В конце сентября в Нижнем Тагиле состоялась Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2013 – уникальный для России военный салон, генеральным устроителем которого стала научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».

На IX Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов «Russia Arms Expo – 2013» (RAE-2013), которая прошла в конце сентября в Нижнем Тагиле, специализированные предприятия «Концерна «Тракторные заводы» – ОАО «Курганмашзавод», ООО «Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», ООО «Липецкий завод гусеничных тягачей», ОАО «Специализированное конструкторское бюро машиностроения», ОАО «НИИ Стали» – продемонстрировали линейку своей продукции военного назначения.