Авиационные двигатели, газовые турбины и БПЛА – в центре внимания

В Пекине, в Китайском национальном конгресс-центре с 18 по 20 сентября прошел 18-й Пекинский авиакосмический салон и выставка технического обслуживания авиационной техники Aviation Expo/China 2019 (18th Expo) & MRO Engineering China 2019. Это мероприятие является одним из самых значимых и престижных в аэрокосмической области, и в предыдущие годы в его работе приняли участие в общей сложности более 3000 авиационных компаний из 38 государств, а также свыше 300000 профессиональных посетителей.

Официальные данные о расходах на военные НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) Китая не отражают всей картины, так как значительная доля проходит через гражданские отрасли промышленности, пишет The Intreprener. В 2013 году авторитетный военный справочник The Military Balance сообщил, что китайские расходы на военные НИОКР занижены не менее чем в 50%.

На Пекинском Авиационно-космическом салоне, в 15-й раз открывшемся в китайской столице, была впервые представлена концептуальная модель передового боевого самолета Китая. Предприятие-разработчик отмечает, что по комплексным показателям основных боевых свойств он должен превзойти истребитель поколения "3+" и модификацию истребителя третьего поколения и будет практически на одном уровне с типичной боевой машиной четвертого поколения.