Украинское конструкторское бюро "Антонов" после разрыва кооперации с российской оборонной промышленностью вряд ли сможет продолжить работу на прежнем высоком уровне, заявил журналистам в среду гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Сергей Вельможкин. В настоящее время "Ильюшин" осуществляет техническое сопровождение военно-транспортных самолетов производства КБ "Антонов" (прежде всего, Ан-124 "Руслан"), поставленных ВВС в советское время.

Говоря о причинах, замгендиректора компании "Авиасалон" уточнил, что речь идет о вопросах геополитического характера

Украинские компании не будут принимать участие в работе международного авиасалона МАКС-2015, который пройдет на следующей неделе в Подмосковье. Об этом сообщил в пятницу журналистам заместитель гендиректора компании "Авиасалон" Владимир Советкин.

На салоне Ле-Бурже Украина будет вести поиск новых партнеров для обеспечения поставок комплектующих и восстановления разрушенных кооперационных связей в авиационной промышленности

Из-за боевых действий на востоке Украины власти страны поставили "Укроборонпрому" задачу наращивать отрасль военно-транспортной авиации силами украинских предприятий. Об этом на пресс-конференции украинской делегации на 51-м международном авиационно-космическом салоне "Париж эйр шоу" заявил генеральный директор ГК "Укроборонпром" Роман Романов.

Потенциал завода Антонова, объединенный с мощностью "Укроборонпрома" должен дать новое дыхание украинской авиации. Об этом в Твиттере заявил президент Петр Порошенко, который посещает завод Антонова. "Для Украины авиастроение - стратегически важный сектор безопасности государства. Потенциал "Антонова", объединенный с мощностью "Укроборонпрома" должен дать новое дыхание украинской авиации", - заявил он.

Отказ Украины от совместной с Россией работы над военно-транспортными самолетами семейства "Ан" не скажется на боеготовности российских Военно-воздушных сил. Об этом сообщил главком ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев. "Особой трагедии мы здесь не видим - что Украина отошла от совместной работы по тем или иным самолетам. У нас есть типовой ряд, которым мы можем заменить то, что получали на Украине. Я здесь особой трагедии не вижу", - сказал Бондарев на встрече, посвященной 102-й годовщине российских ВВС.

Финансирование авиационной отрасли должно осуществляться на уровне 4,5 миллиарда гривен в год. Об этом УНН сообщил председатель Профсоюза авиастроителей Украины Ярема Жугаевич. Он подчеркнул, что для оптимального развития авиационная отрасль нуждается в комплексной поддержке со стороны государства.