Войти

Авиационная отрасль нуждается в финансировании на уровне 4,5 млрд грн в год - эксперт

2610
0
+2
Ан-70
Ан-70 на МАКС-2013.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Финансирование авиационной отрасли должно осуществляться на уровне 4,5 миллиарда гривен в год. Об этом УНН сообщил председатель Профсоюза авиастроителей Украины Ярема Жугаевич.


"Авиационной отрасли катастрофически не хватает поддержки со стороны государства. К сожалению, у нас нет государственного оборонного заказа в ОПК, который бы обеспечил финансирование отрасли хотя бы на уровне фонда оплаты труда. Если у нас объемы производства будут на уровне 15-16 миллиардов гривен, то хотя бы 25% от этой суммы необходимо направлять на авиационную промышленность, то есть 4,5 миллиарда гривен. Кроме этого, в мире широко применяется практика поддержки правительством экспорта отраслей ОПК. В частности, на экспорт продукции и услуг авиационной отрасли развитые государства традиционно направляют 5-6 миллиардов долларов. У нас же финансирование составляет миллионы гривен, даже не миллиарды", - сказал Я.Жугаевич.


Он подчеркнул, что для оптимального развития авиационная отрасль нуждается в комплексной поддержке со стороны государства.


"Со стороны государства необходимо обеспечить предприятия авиационной отрасли государственным заказом, чтобы они не работали исключительно на экспорт. Государство должно поддерживать также и те компании, которые эксплуатируют авиационную технику отечественного производства. Весь мир так делает. Также необходимо утвердить программу развития авиационной промышленности до 2020 года. Уже идет третий год, как мы живем без программы. Нет программы - трудно обеспечивается финансирование. Также нам необходима программа модернизации отрасли", - сказал эксперт.


Как ранее сообщал УНН, за 9 месяцев 2013 году доля экспорта продукции и услуг для авиации составила около полумиллиарда долларов США в общем экспорте предприятий ГК "Укроборонпром", то есть почти половину.



Оксана Котляренко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"