- Размер
- 1024 x 683
- Вес
- ~268 kb
- Загружено
- 12.02.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
ГЛИЦ929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В.П.Чкалова |
В Астраханской области началась реконструкция объектов второй очереди военного аэродрома Ахтубинск, где базируется Государственный летно-испытательный центр имени Валерия Чкалова. Военные строители приступили к демонтажу части старого летного поля, магистральной, рулежной дорожек и мест стоянки самолетов.
Государственному ордена Ленина Краснознаменному летно-испытательному центру (ГЛИЦ) Министерства обороны Российской Федерации им. В.П.Чкалова исполнилось 95 лет со дня образования. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сообщении, на сегодняшний день Центр обладает уникальной экспериментально-испытательной базой. Только в нем в полном объеме можно выполнить оценку новой и модернизированной авиационной техники и вооружения на соответствие тактико-техническим требованиям.
Спецстрой России завершил строительство самой длинной среди аэродромов ВВС взлетно-посадочной полосы. В пресс-службе Федерального агентства "РГ" сообщили, что благодаря ее протяженности в 4 километра и ширине в 60 метров в Летно-испытательном центре имени В.Чкалова в Ахтубинске будут проходить испытания всех типов воздушных судов, принимаемых на вооружение Военно-воздушными силами России.
Военно-воздушные силы в 2014 г. планируют провести работу по ремонту и восстановлению несущей способности искусственных покрытий аэродромов ВВС и строительству инфраструктуры служебно-технической застройки. Завершается строительство взлетно-посадочных полос в Ахтубинске, Энгельсе, Крымске и Чкаловском. Продолжается строительство искусственных взлетно-посадочных полос в Приволжском, Кореновске.
Испытания новых самолетов ПАК ФА, МиГ-29К для ВМФ России, МиГ-35, Ил-112, Ту-142МРМ, Ил-22М, а также вертолетов Ка-60, Ми-28НМ и других пройдут в 2014-2015 годах в Государственном летно-испытательном центре имени В.П.Чкалова в городе Ахтубинск. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.
Власти Астраханской области планируют привлечь до $1,5 млрд на создание в регионе авиационно-транспортной системы, включающей авиастроительные и сервисные предприятия, сообщает пресс-служба министерства промышленности и природных ресурсов региона. Проект межрегиональной авиационно-транспортной системы предполагает создание на территории Астраханской области объединенного конструкторского бюро, авиастроительных и сервисных предприятий, центра подготовки авиационного персонала, аэродрома с аэропортом.
Новые взлетно-посадочные полосы введут в строй в следующем году как минимум на пяти военных аэродромах России, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковника Игоря Климова. По его словам, «ВПП строятся в Ахтубинске, Энгельсе, Приволжском (Астраханская область), Кореновске (Краснодарский край), Крымске, Чкаловском (Московская область), Чкаловске (Калининградская область). Идет подготовка к началу строительно-монтажных работ на аэродроме Воронеж», – отмечает агентство.
Ни для кого не секрет, что основными критериями истины всего и вся являются практика и эксперимент. Применительно к качеству авиационной техники это, по сути, – реальные условия эксплуатации образца и предшествующие ей испытания. То есть неотъемлемой частью системы создания воздушных судов является система их испытаний. Поэтому существующая система создания авиационной техники военного назначения определяет весь диапазон задач, решаемых Государственным летно-испытательным центром Минобороны России имени В.П. Чкалова (далее – ГЛИЦ или Центр) в настоящее время.
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в церемонии открытия новой взлетно-посадочной полосы на территории ГЛИЦ им. В.П.Чкалова в Ахтубинске Астраханской области, передает «РИА Новости». «Объект этот крайне необходим для вооруженных сил, для испытания новых и модернизированных машин», – подчеркнул С.Шойгу.