Премьер-министр Австралии Малкольм Тернбулл в интервью местным телеканалам в Аделаиде сделал официальное заявление о победе французской компании DCNS в тендере на строительство 12 подводных лодок. Как уже сообщал ЦАМТО, в мае 2015 года Министерство обороны Австралии пригласило несколько судостроительных компаний к участию в тендере по строительству 12 новых подводных лодок в рамках проекта «Си-1000». В их число вошли немецкая «ТиссенКрупп мэрин системз» (ThyssenKrupp Marine Systems), предлагающая проект ДЭПЛ «Тип-216», французская DCNS с подводной лодкой «Шортфин Барракуда» и японские «Кавасаки хэви индастриз» (Kawasaki Heavy Industries) и «Мицубиши хэви индастриз» (Mitsubishi Heavy Industries) с НАПЛ «Сорю».

Совместный российско-итальянский проект малой ДЭПЛ S-1000 заморожен, но не ликвидирован. Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил заместитель гендиректора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ЦКБ МТ «Рубин» Андрей Баранов. По его словам, «проект сейчас заморожен по политическим причинам. Но в частном порядке с «Финкантьери» мы продолжаем контактировать, канцелярский процесс продолжается, ждем нормализации ситуации», – отмечает агентство.

Проект подводной лодки малого водоизмещения S-1000, разработанный Россией и Италией, может быть доработан для нужд ВМФ России, заявил заместитель гендиректора ЦКБ «Рубин» Андрей Баранов. Он подчеркнул, что проект на основе S-1000 не будет повторять задачи сверхмалых субмарин «Пиранья», проектируемых «Малахитом».

Российско-итальянский проект создания малой дизельной подводной лодки S-1000 продолжается, несмотря на введение со стороны западных стран санкций в отношении России. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. Разработка этого проекта началась в середине 2000-х гг. Затем проект был заморожен, а в прошлом году ЦКБ «Рубин» и итальянская компания «Финкантьери» его реанимировали.

Россия и Италия усовершенствуют проект неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 для третьих стран. Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил заместитель генерального директора ОАО "Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин, Андрей Баранов. "Этот проект никуда не делся, он развивается и перспективы его нисколько не уменьшились", - сказал Баранов.

Саудовская Аравия планирует закупить в Германии пять неатомных подводных лодок, общая стоимость которых оценивается в 2,5 млрд евро (3,4 млрд дол). Предполагается, что соглашение будет содержать опционы на строительство в перспективе более 20 НАПЛ. Цитируя анонимные официальные источники, газета «Бильд» сообщила, что Эр-Рияд на начальном этапе намерен приобрести 5 НАПЛ проекта «Тип-209», а в будущем еще до 25 подлодок стоимостью около 12 млрд евро.

Россия и Италия усовершенствуют проект создания неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 для третьих стран. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Рособоронэкспорт". Оптимизацию S-1000 с российской стороны проведет Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин", которое является участником проекта.

Еще не утихли споры вокруг военно-технических контрактов между Россией и Италией, как появилась очередная новость из этой сферы. На этот раз две страны обсуждают не покупку друг у друга новой техники, но совместное ее производство. Новейшие сообщения о международном сотрудничестве касаются совместного проекта по созданию дизель-электрической подводной лодки. По словам заместителя гендиректора по военно-техническому сотрудничеству ЦКБ «Рубин» А. Баранова, в самое ближайшее время возобновятся работы по совместному проекту ДЭПЛ S1000.

Россия и Италия возобновили совместное создание с целью продвижения на рынок третьих стран малой дизельной подводной лодки S-1000. Ранее эта разработка, по словам заместителя генерального директора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ЦКБ «Рубин» Андрея Баранова, была заморожена.

Российско-итальянский проект создания малой НАПЛ S1000, буксовавший последние четыре года, сдвинулся с мертвой точки. Эта лодка не предназначена для ВМС России и Италии, а будет предлагаться только третьим странам, сообщает «Коммерсант».