Соединенные Штаты решили потратить многие миллиарды долларов на разработку авианосцев класса «Джеральд Р. Форд» (CVN-78), которые должны заменить ставшие уязвимыми авианесущие корабли типа «Нимиц». Что касается последних, то они находятся на вооружении в Соединенных Штатах с 1975 года, а последний корабль («Джордж У. Буш») вошел в состав военно-морского флота США в 2009 году. Корабли типа «Форд» в той или иной конфигурации могут использоваться до конца XXI века.

В США вновь отложен ввод в эксплуатацию самого дорогого в истории страны авианосца CVN-78 "Джеральд Р. Форд". Об этом 25 июля сообщил телеканал CNN со ссылкой на доклад главы Управления эксплуатационных испытаний и оценки Пентагона Майкла Гилмора, представленный в конце июня.

«Хантингтон ингаллс индастриз» объявила о заключении с Командованием кораблестроения и вооружения ВМС США контракта на разработку плана постройки атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-80 «Энтерпрайз» класса «Джеральд Р.Форд». CVN-80 станет третьим авианосцем данного класса.

Огромные дыры в госказне и колоссальные долги не помешали США вложить 13 миллиардов долларов в авианосец нового поколения

В субботу США спустили на воду авианосец нового поколения - "Джералд Форд" CVN-78. Корабль по всем показателям превосходит звезду американского морского флота авианосец "Нимиц". В Пентагоне "скромно" назвали новинку будущим "властелином морей".

Американские военно-морские силы провели церемонию наречения первого многоцелевого атомного авианосца нового типа "Форд". Новый корабль, который пока готов на 70%, получил имя покойного американского президента Джеральда Р. Форда. Это первый авианосец нового поколения из запланированной серии в 10 кораблей. Они смогут с меньшими затратами нести большее число палубных самолетов и обеспечивать их более оперативное развертывание.

9 ноября на верфи Newport News Shipbuilding (г. Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния) состоится церемония спуска на воду нового американского авианосца Gerald R. Ford (CVN-78). Строительство головного корабля одноименного проекта началось в 2009 году и вскоре перейдет в завершающую стадию.

На строящемся в сухом доке верфи Newport News Shipbuilding авианосце Gerald R. Ford (CVN-78) завершена установка четырех 30-тонных бронзовых винтов, сообщает Huntington Ingalls Industries 3 октября. Каждый винт имеет диаметр в 21 фут. «Установка винтов является завершением 10-месячной целенаправленной работы по установке валов», сказал Рольф Бартши (Rolf Bartschi), вице-президент программы CVN-78. «Конфигурация лопастей, вес винтов и чрезвычайно жесткие допуски требуют тщательной установки. Я высоко ценю монтажников и техников за хорошо выполненную работу».

Исследовательская служба Конгресса США опубликовала новый отчет о программе строительства трех новых тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа "Джеральд Р.Форд" (Gerald R.Ford) - CVN-78, CVN-79, CVN-80. ВМС США оформили закупку АВТ CVN-78 в 208 ф.г. Согласно расчетам ВМС США, в рамках бюджета 2014 ф.г. стоимость АВТ составила 12,8 млрд долларов (12,829.3 млрд дол) в текущих ценах.

Особое внимание, несмотря на сокращение финансирования, уделено поддержке боеготовности всех авианосных ударных (АУГ) и амфибийных групп в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) и на Среднем Востоке. ВМС получат от промышленности в 2015 финансовом году новый тяжелый атомный авианосец «Джеральд Р. Форд» CVN-78, проведут модернизацию и обеспечат эксплуатацию авиационных крыльев, базирующихся на действующих атомных авианосцах.

26 января на верфи Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс на корпус будущего авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78) установлена внушительная конструкция «острова» весом 550 тонн. Этой операцией завершена сборка мега-блоков, начатой в декабре 2009 года. По этому случаю состоялась торжественная церемония с участием Сьюзен Форд Балис (Susan Ford Bales), дочери Джеральда Рудольфа Форда – 38-го президента США (1974-77 гг.).

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

1 декабря министр ВМС США Рэй Мабус (Ray Mabus) объявил, что третий авианосец класса «Джеральд Р. Форд», который в составе флота получит номер CVN-80, будет назван в честь первого в мире атомного авианосца «Энтерпрайз». Видеобращение министра ВМС США было показано во время церемонии вывода из состава флота CVN-65 Enterprise на военно-морской базе Норфолк (шт. Вирджиния).

Вопрос о создании авианосных сил ВМФ России вновь встает на повестку дня

В статье, опубликованной незадолго до выборов президента нашей страны в «Российской газете», Владимир Путин отметил, что одна из задач России – «возрождение в полном смысле «океанского» военно-морского флота». Это вновь заставляет обратиться к вопросу о наличии в ВМФ РФ «плавающих аэродромов».