Автозавод может потерять российские госсубсидии

Как стало известно "Ъ", в Минске обеспокоены идеей Минпромторга РФ изменить механизм распределения госсубсидий в размере 3 млрд руб. в год для закупок газомоторной техники. Белоруссия опасается, что передача субсидий от регионов автозаводам лишит господдержки МАЗ и другие заводы страны, уже инвестировавшие в разработку техники на газе.

Союзный автопром перешел на выпуск автомобилей более высокого экологического класса

Минский автозавод встретил Новый год переходом на выпуск грузовиков и автобусов, соответствующих экологическому классу Евро-4. Это значит, что Беларусь и Россия сделали серьезный шаг в борьбе за чистоту природы.

ОАО «Минский автомобильный завод» поставит в Экваториальную Гвинею 60 ед. автотехники. Об этом сообщает belta.by со ссылкой на пресс-службу ОАО «МАЗ» – управляющей компании холдинга «БелавтоМАЗ». Договоренность о поставках была достигнута в ходе состоявшихся на МАЗе переговоров с заместителем министра обороны Экваториальной Гвинеи.

Озвучены новые планы спасения белорусского автопроизводителя

МАЗ нашел альтернативу объединению с российским КАМАЗом. Оживить падающие продажи должен стать выход белорусского автопроизводителя на индийский рынок – где, кстати, КАМАЗ давно присутствует. Российский же рынок МАЗ постепенно теряет.

Минские моторы вписались в российский экологический стандарт

Пусть не с первой попытки, но в России вступил в силу экологический стандарт для нового автотранспорта Евро-4. В первую очередь это потребовало дополнительных усилий от производителей грузовиков, где пришлось провести наиболее затратные усовершенствования.

Стоимость активов Минского автомобильного завоза (МАЗ) оценена в 1,1 миллиарда долларов, сообщил РИА Новости управляющий партнер Ernst & Young в Белоруссии Павел Лащенко. Ernst & Young проводил оценку МАЗа для создания совместного предприятия с российским КАМАЗом, при этом в прессе фигурировали различные цифры стоимости предприятия — от 800 миллионов долларов до 1,1 миллиарда долларов.

Белорусы презентовали в Казани технику будущего

Дилеры белорусских компаний в Татарстане представили на специализированной выставке в Казани "Дортрансэкспо" новинки Минского автозавода и ведущего предприятия по производству специальной техники. Сразу при входе в выставочный комплекс внимание привлеки два ярких "МАЗа" - сидельный тягач европейского класса с двигателем Евро 1 и небольшой "зубренок". Машины на выставку пригнали из Набережных Челнов, где под боком у камского автогиганта КАМАЗ находится дилерский центр белорусского завода.

Создание российско-белорусского автомобильного холдинга упирается в оценку стоимости Минского автозавода

Переговоры по объединению «КамАЗа» и МАЗа, которым предрекали скорое и успешное завершение, могут затянуться. Россия намерена пересмотреть оценку стоимости активов предприятий. Благодаря прошлой переоценке стоимость МАЗа выросла аж на 300 млн долларов. И это притом, что белорусский завод производит грузовиков куда меньше российского.

Вопрос создания совместного предприятия МАЗ-КамАЗ остается открытым — стороны не могут договориться о долях в новом холдинге

Белоруссия предлагает паритет, российская сторона настаивает на владении 51% акций. Эксперты же уверены, что обеим компаниям стоит перестать торговаться, иначе их позиции на автомобильных рынках ослабнут.

В переговоры о создании альянса между МАЗом и КамАЗом, зашедших в тупик, может вмешаться Владимир Путин

Переговоры о создании альянса крупнейших производителей грузовиков на постсоветском пространстве — МАЗа и КамАЗа — зашли в тупик и ведутся на повышенных тонах.

Президент Венесуэлы Уго Чавес объявил о намерении начать на предприятии «МАЗВен», построенном в городе Баринас, производство новых грузовых автомобилей для Вооруженных сил страны.

В Беларуси созданы принципиально новые транспортные средства

У главной проходной гостей и работников Минского автозавода встречает установленный на постамент уникальный модульный автопоезд.