- Размер
- 590 x 441
- Вес
- ~74 kb
- Загружено
- 27.11.2011
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
РоботУстройство Робот |
Сингапурская компания Singapore Technologies Kinetics (STK) выдвинула на первый план во время проведения Сингапурского авиашоу две беспилотные наземные машины (UGV), на примере которых демонстрируют применение робототехники в боевых системах. Две платформы, выбранные STK - это израильская колесная беспилотная машина AmStaf от Automotive Robotic Industries и THeMIS (Фемида) гусеничная беспилотная машина от Milrem из Эстонии. Обе машины дебютировали на Сингапурском авиашоу с установленным на них боевым модулем с дистанционным управлением, предоставленным ST Kinetics.
Боевые роботы делаются миниатюрнее и проще в управлении
По мере развития спутниковой навигации, малогабаритных инерциальных систем, электроники, лазерных датчиков, мощных портативных компьютеров и средств передачи данных робототехника в автономном режиме функционирования на поле боя постепенно приближается по точности выполнения задач к военнослужащим.
В Ситуационным центре Вооруженных сил России под руководством министра обороны генерала армии Сергея Шойгу 3 июня состоялось очередное селекторное совещание, на котором были обсуждены, в том числе, проблемы развития роботизированных комплексов военного назначения. Как отметил в своем выступлении С.Шойгу, «все работы в данном направлении осуществляются в соответствии с Госпрограммой вооружения на 2011-2020 годы, именно в ее рамках создаются беспилотные летательные аппараты, наземные роботизированные комплексы и необитаемые подводные аппараты».
Одним из наиболее перспективных направлений развития военной техники является создание дистанционно управляемых роботов, предназначенных для решения различных задач. В настоящее время уже активно используются беспилотные летательные аппараты, работающие по такому принципу. Что касается наземной и надводной робототехники, то эти области пока не получили такого же развития.
Министерство обороны США обнародовало новую директиву, устанавливающую порядок взаимодействия человека с автономными и полуавтономными системами вооружения, сообщает Defense News. Согласно этому документу, Пентагон намерен сохранить контроль человека над применением оружия роботизированными системами. При этом действие директивы не распространяется на системы, оснащенные оружием нелетального воздействия и аппаратурой радиоэлектронной борьбы.
Российские инженеры работают над созданием систем управления группами роботов, в том числе способных нести различные виды вооружения. Об этом в понедельник, 26 ноября, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в петербургском ЦНИИ робототехники и технической кибернетики (РТК). По словам собеседника агентства, речь идет о различных робототехнических платформах как для боевых действий, так и для исследовательских целей, включая мониторинг уровня радиации.
Правозащитники испугались восстания машин
Международная неправительственная организация Human Rights Watch совместно с Гарвардской школой права опубликовала доклад об опасности использования полностью автономных боевых роботов и роботизированных вооружений и призвала правительства всех стран отказаться от их разработки. Доклад организации представлен на 50 страницах, но его суть можно выразить одной фразой - самостоятельные роботы будут убивать всех без разбора.
Резкий рост стоимости подготовки военнослужащих и их обеспечения в совокупности с техническим прогрессом в странах Запада неизбежно ведут к развитию безэкипажных боевых систем. Пока наибольшие успехи в данном направлении достигнуты при разработке беспилотных летательных аппаратов. При этом теоретически больше всего нуждаются в использовании роботов сухопутные войска. О роботах-саперах, роботах-танках и необходимости создания такого вида систем статья заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина.
Automotive Robotic Industries (ARI) представила на выставке новую боевую версию робота Amstaf. Компания в прошлом уже представляла версию для обеспечения охраны и система в настоящее время находится стадии испытаний по обеспечению безопасности аэропортов.