Модернизированные вертолеты не смогут заменить отсутствие в составе ВВС современных видов авиатехники. Она и в дальнейшем будет нуждаться в более современных машинах. Реализация амбициозного проекта, объявленного министром национальной обороны Республики Польша Антонио Мацеревичем, по созданию нового польско-украинского вертолета, по мнению польских экспертов, маловероятно.

Украина и Польша имеют невостребованный потенциал в сфере военно-технического сотрудничества, поэтому активизация двустороннего диалога в оборонной сфере должна стать основой его перевода в практическую плоскость. Об этом заявил врио директора департамента разработки и закупки ВиВТ Минобороны Украины Игорь Одноралов в ходе второй конференции «Украинско-польского форума по сотрудничеству в сфере ОПК», которая проходит в Киеве (13-15 ноября).

ВВС Польши получили третий вертолет W-3WA «Сокол» в VIP-версии. Контракт на поставку пяти вертолетов был подписан с компанией «PZL-Свидник», входящей в состав концерна «Агуста/Уэстленд». Поставки выполнены в рамках существующего контракта на пять машин, подписанного в 2011 году. Первый W-3WA Sokol был передан в январе, а оставшиеся вертолеты планируется поставить к концу текущего года.

Министерство обороны Польши планирует модернизировать два медицинских вертолета W-3A Sokol до версии W-3AE. Как сообщает Flightglobal, контракт стоимостью 3,5 миллиона злотых (1,1 миллиона долларов) выполнит компания PZL-Swidnik. В рамках модернизации, которая завершится к 30 ноября 2013 года, польские вертолеты, в частности, получат новые крепления для медицинского оборудования. Один вертолет также получит дополнительного оборудования на 400 тысяч злотых.

28 ноября компания PZL-Świdnik (входит в состав AgustaWestland) поставила ВВС Филиппин вторую партию из двух вертолетов Sokol в боевой конфигурации. Первая партия из четырех машин была передана заказчику в феврале 2012 года. Вторая партия вертолетов Sokol является частью контракта, заключенного с ВВС Филиппин в 2010 году.

Польская компания PZL-Swidnik (дочернее предприятие AgustaWestland) начала разработку военно-морского многоцелевого вертолета W-3PL/N. Об этом со ссылкой на сайт компании сообщает российское издание «Военный информатор», в основу новой машины ляжет сухопутный многоцелевой вертолет W-3PL Gluszec ("Глухарь").

Военно- воздушные силы Филиппин приняли на вооружение первые четыре вертолета общего назначения W-3A Sokol производства польской фирмы "PZL Свидник", Машины, официально переданные филиппинским ВВС в ходе церемонии на авиабазе Кларк, будут использоваться для переброски войск и других функций, говорится в сообщении "Агуста/Уэстленд", подразделением которого является "PZL Свидник".

Компания «PZL Свидник» 12 февраля отгрузила ВС Филиппин первую партию многоцелевых вертолетов W-3WA «Сокол».

На сайте militaryphotos.net появились фотографии первых польских многоцелевых вертолетов W-3A Sokol, предназначенных для ВВС Филиппин.

ВВС Филиппин в середине следующего месяца получат четыре из восьми заказанных у польской компании PZL Swidnik вертолетов общего назначения новой постройки.

Министерство обороны Польши заключило с компанией PZL Swidnik контракт на поставку пяти многоцелевых вертолетов W-3WA Sokol и модернизацию 14 машин, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 380 миллионов злотых (90 миллионов евро). Новые вертолеты будут собраны в VIP конфигурации; PZL Swidnik передаст их ВВС Польши, которые намерены использовать их для перевозки командующего состава и правительственных лиц. Поставка W-3WA завершится в 2013 году.

Министерство обороны Филиппин заключило с польской компанией PZL Swidnik контракт на поставку восьми многоцелевых вертолетов W-3A Sokol, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 2,8 миллиарда филиппинских песо (64,5 миллиона долларов). По условиям соглашения, Филиппины получат первые четыре вертолета в ноябре 2011 года, а остальные - во втором квартале 2012-го.

Польская компания PZL Swidnik передала сухопутным войскам четыре модернизированных до версии PL транспортно-боевых вертолета W-3, сообщает Defense Aerospace. Программа разработки пакета модернизации машин началась в 2003 году, а контракт на усовершенствование вертолетов был подписан в 2006 году. В результате модернизации был улучшен практически каждый компонент W-3.