Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

Вышедший месяц назад в П.2 материал «Китайские системы ДРЛО — интервью конструктора» согласился прокомментировать Александр Васильев — кандидат технических наук, директор программ по комплексам ДРЛО Концерна «Вега».

Журнал «Бинци чжиши» в своем январском номере опубликовал интервью с заместителем генерального конструктора китайского самолета ДРЛО ZDK-03, научным сотрудником китайского холдинга оборонной электроники CETC Цао Чэном.

Сайт Pakistan Military Review разместил первую фотографию второго самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления ZDK-03 Karakoram Eagle китайской разработки. Самолет оборудован радиоэлектронным вооружением и окрашен в цвета пакистанских ВВС, имеет бортовой номер 11-002. По сообщению сайта, первый самолет ДРЛОиУ ZDK-03 уже передан пакистанским ВВС.

Пакистан получит первый из четырех самолетов ДРЛО ZDK-03 "Шааньси" (Shaanxi) к концу января 2010 г. Остальные три самолета должны быть переданы Пакистану до конца того же года, сообщает "Флайт интернэшнл".

На военно-морской базе в Карачи состоялась церемония принятия на вооружение ВМС Пакистана третьего фрегата «Саиф» класса F-22P, построенного в Китае, сообщает ресурс English.peopledaily.com.cn.

В Китайском городе Ханьчжун прошла демонстрация первого китайского самолета ZDK-03 с системой дальнего радиолокационного обнаружения воздушных целей и управления средствами ПВО (ДРЛОиУ), созданного для ВВС Пакистана. Демонстрация самолета была приурочена к визиту в Китай президента Пакистана Асифа Али Зардари, сообщает China Military Power Mashup.