Первый серийный УТС усовершенствованной подготовки IA-63 "Пампа-3", разработанный Fabrica Argentina de Aviones SA (FAdeA), выполнил первый полет. По информации Jane's Defence Weekly, самолет с серийным номером E-824 является первым из трех УТС, которые должны быть переданы ВВС Аргентины.

ВВС Аргентины продолжают изучать вопрос замены уже выведенных с вооружения истребителей Dassault Mirage. Начальник штаба ВВС, бригадный генерал Амрейн сообщил, что есть разнообразный список самолетов для выбора, но неблагоприятная экономическая обстановка в стране не позволяет до сих пор принять решение.

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Santiago Rivas "Argentina officially suspends fighter replacement programme" , аргентинский министр обороны Хулио Мартинес 1 февраля 2017 года объявил, что после обсуждения с президентом Аргентины Маурисио Макри правительство страны приняло решение приостановить программу приобретения новых истребителей для замены подлежащих списанию старых американских штурмовиков Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4АR Fightinghawk.

Перспективный аргентинский учебный самолет IA-63 Pampa III совершил первый полет, сообщает Defense Aerospace. Подробности состоявшихся испытаний не уточняются; известно только, что они были признаны успешными. В ближайшее время самолет пройдет еще серию испытаний, после чего начнется его серийное производство. ВВС Аргентины должны получить 40 Pampa III: 18 — в версии учебных самолетов и 22 — в учебно-боевой версии.

Во время празднования 103-й годовщины создания ВВС Аргентины, прошедшего 13 августа 2015 года на аргентинской авиабазе Тандил (провинция Буэнос-Айрес), на которой дислоцируется 6-я авиационная бригада ВВС, было зачитано приветствие начальника главного штаба ВВС Аргентины бригадного генерала Марио Мигеля Каллехо, в котором "юбиляру" был предподнесен очень своеобразный "подарок" в виде объявления о предстоящем выводе из боевого состава всех истребителей Dassault Mirage - последних действующих истребителей в составе аргентинских ВВС.

Аргентинские генералы находятся в отчаянии, и лихорадочно ищут возможности решить проблему создания минимального потенциала перехвата воздушных целей и завоевания превосходства в воздухе, сообщает aereo.jor.br 26 февраля. На следующей неделе представители израильской авиационной промышленности прибудут в Центр комплексного ремонта ВВС Аргентины в Рио-Куарто, чтобы выяснить, можно ли восстановить оперативный потенциал, по меньшей мере, части штурмовиков Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk, которые состоят на вооружении 5-й бригады ВВС в Вила-Рейнольдс (Сан-Луис).

Израильская компания Elbit намерена провести переговоры с аргентинским авиазаводом FadeA (Fábrica de Aviões, Бригадейро-Сан-Мартин) о техническом содействии в производстве и поставкам на экспорт новой версии реактивного учебно-тренировочного самолета Pampa III, сообщает aereo.jor.br 2 февраля.

Военный бюджет Аргентины в 2014 году составит 35,1 миллиарда песо (шесть миллиардов долларов). Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Аргентины Агустин Росси. Из указанной суммы, 16,1 миллиарда песо планируется потратить на финансирование 32 программ закупки новых и модернизации старых вооружений и военной техники.

Как ожидается, аргентинская авиастроительная компания Fábrica Argentina de Aviones (FadeA) в канун 86-летней годовщины со дня основания 10 октября продемонстрирует новую версию учебно-тренировочного самолета IA-63 Pampa III, сообщает flightglobal.com 8 октября. FadeA намерена произвести первую партию из 18 самолетов, которые будут оснащены ТРДД Honeywell TFE731-40-2N. Компания надеется в общей сложности произвести 100 машин для ВВС Аргентины и на экспорт, некоторые УТС могут быть сконфигурированы в качестве легких штурмовиков.

Министерство обороны Аргентины намерено приобрести 40 учебно-тренировочных самолетов FAdeA IA 63 Pampa. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны страны Артуро Пуричелли. По его словам, покупка новых самолетов будет осуществляться партиями в течение ближайших четырех лет. Первый Pampa будет поставлен в конце 2012-го - начале 2013 года.

Аргентинская компания FAdeA обнародовала планы создания нового учебно-тренировочного самолета, который в перспективе заменит устаревшие Beechcraft B45 Meteor американского производства. Как сообщает Flightglobal, программа разработки нового IA 73 была одобрена советом директоров компании в августе 2009 года, спустя 25 лет после разработки тренировочного IA 63 Pampa.