Как ожидается, аргентинская авиастроительная компания Fábrica Argentina de Aviones (FadeA) в канун 86-летней годовщины со дня основания 10 октября продемонстрирует новую версию учебно-тренировочного самолета IA-63 Pampa III, сообщает flightglobal.com 8 октября.
FadeA намерена произвести первую партию из 18 самолетов, которые будут оснащены ТРДД Honeywell TFE731-40-2N. Компания надеется в общей сложности произвести 100 машин для ВВС Аргентины и на экспорт, некоторые УТС могут быть сконфигурированы в качестве легких штурмовиков.
По сообщениям местной прессы, при создании этого самолета ставилась цель не использовать катапультные кресла Мк10 британской компании Martin-Baker (британские компании игнорируются Аргентиной после конфликта в 1982 году из-за Фолклендских островов), а вместо них устанавливать российские изделия. Компоненты для аргентинского самолета поставят также иностранные компании как Israel Aerospace Industries, Elta Systems, Rockwell Collins, Liebherr и Sagem. Как ожидается, первый полет Pampa III выполнит в декабре этого года.
Pampa III является третьей модификацией УТС, который был создан с помощью ныне несуществующей немецкой компании Dornier Flugzeugwerke. 18 самолетов базовой версии были построены в конце 1980-х годов для ВВС Аргентины, вторая партия модернизированных самолетов, получивших индекс Pampa II, была построена в 2006 году.