Реконструкция внешнего вида самолётов 263-го ИАП по состоянию на сентябрь-октябрь 1942 года, художник Александр Казаков. При формировании 263-й ИАП в основном получил Ла-5 из 5-й и 6-й серий выпуска, однако попадались машины 2-й, 3-й и 4-й серий. Самолёты

Реконструкция внешнего вида самолётов 263-го ИАП по состоянию на сентябрь-октябрь 1942 года, художник Александр Казаков. При формировании 263-й ИАП в основном получил Ла-5 из 5-й и 6-й серий выпуска, однако попадались машины 2-й, 3-й и 4-й серий. Самолёты 3-й эскадрильи полка несли тактические номера с 21 по 30, а в 1-й и 2-й эскадрильях остались номера по последним цифрам заводского номера, которые наносили на заводе хорошо узнаваемым шрифтом. Ла-5 с заводским номером 37210610 командира 1-й эскадрильи капитана Ракитина имел бортовой номер 10, а самолёт командира полка майора Кузнецова №37210560 — бортовой номер 60.