В "Ростехе" рассчитывают, что Турция продолжит обсуждение покупки российских самолётов-амфибий Бе-200ЧС, оценив их помощь в борьбе с крупными пожарами за последние три месяца.

С заводского аэродрома ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" (входит в состав ПАО "ОАК") 14 февраля поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный (с функцией пожаротушения) самолет-амфибия Бе-200ЧС.

Авиационный комплекс им. Бериева разрабатывает мобильный комплекс, предназначенный для ремонта воздушных судов госавиации в полевых условиях, сообщили журналистам в понедельник в компании "Международные конгрессы и выставки", занимающей организацией форума "Армия-2019".

Министерству по чрезвычайным ситуациям РФ передан шестой серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В корпорации отметили, что это шестая построенная в Таганроге машина в рамках государственного контракта и, в целом, 12-й самолет этого типа, поступивший в МЧС России.

В рамках работы "Гидроавиасалона-2018" 8 сентября был подписан контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили. Контракт подписали генеральный директор – генеральный конструктор ТАНТК Юрий Грудинин в присутствии президента ПАО "ОАК" Юрия Слюсаря. С чилийской стороны документ подписал учредитель компании Asesorias СВР Ltda. – Клаудио Алкайага Корвалан (Claudio Alcayaga Corvalan).

Как сообщило 25 мая 2018 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации "Ростех") и французская компания Safran Aircraft Engines (входит в группу Safran), в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200.