- Источник
- © Лев Федосеев/ТАСС
- Размер
- 744 x 478
- Вес
- ~135 kb
- Загружено
- 25.04.2018
- Загрузил
- Брюшков Дмитрий
Код для вставки миниатюры
АвианосецРазработка класса военных кораблей, основной ударной силой которых является палубная авиация "Авианосец" |
1143 КречетАвианосцы проекта 1143 "Кречет" |
Су-33Российский палубный истребитель четвертого поколения Су-33 (Су-27К) (Flanker-D) |
Адмирал КузнецовТяжелый авианесущий крейсер |
Cо дня первого полета первого серийного корабельного истребителя Су-33 (Су-27К) 17 февраля исполнилось 30 лет. Этот одноместный самолет был создан для обороны кораблей ВМФ от средств воздушного нападения противника и оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полете.
Точные сроки начала полетов зависят от метеоусловий на маршруте перелета двух истребителей Су-33 и самолета Су-25УТГ с аэродрома постоянного базирования
Палубные летчики 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) морской авиации Северного флота в третьей декаде ноября приступят к полетам с аналога палубы авианосца - наземного испытательно-тренировочного комплекса НИТКА, расположенного в Крыму. Об этом ТАСС сообщил источник в силовых структурах полуострова.
Новейшие российские ракеты "Циркон", "Оникс" и "Калибр" будут наводить на цель палубные истребители. Су-33 и МиГ-29КР в режиме реального времени смогут передавать информацию о вероятном противнике кораблям, наземным базам и вышестоящим штабам, а также получать информацию от них, рассказали "Известиям" в Минобороны.
В США сравнили возможности и технические характеристики российского палубного истребителя Су-33 и его китайского клона J-15. Прежде всего автор The National Interest Чарли Гао отметил, что планер китайского истребителя почти не имеет заметных внешних отличий от российского.
Экипажи палубной авиации из состава корабельного истребительного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота 30 мая приступили к тренировкам на наземном испытательном тренировочном авиационном комплексе в поселке Новофедоровка в Крыму.
Морская авиация Военно-морского флота России находится в тяжелом положении и требует оперативных решений касательно перспектив своего развития, полагает The National Interest. "Авиационная способность российского флота висит на волоске. "Кузнецов" стар и находится в плачевном состоянии, ни один авианосец не может быть заложен", — пишет автор Роберт Фарли.
Флот считает нецелесообразным строить легкие авианесущие корабли, заявил замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук
Перспективный авианосец Военно-морского флота России будет иметь водоизмещение не меньше 70 тыс. тонн, его техпроект пока не готов. Об этом сообщил журналистам замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.