Московский авиационный институт и Шанхайский транспортный университет (ШТУ) при поддержке Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) реализуют разработанную с учетом ее требований магистерскую программу обучения будущих специалистов двигателестроительной отрасли.

На открывающейся 19 сентября 17-й Международной авиационной выставке в Пекине 2017 года представителям китайских и зарубежных авиационных кругов и общественности в разных форматах будут демонстрироваться важные образцы авиационной техники, включая самостоятельно разработанные Китаем большие самолеты С919 и новые региональные пассажирские самолеты ARJ21.

Знаковое событие в авиационной отрасли - долгожданный первый полёт китайского узкофюзеляжного авиалайнера C919, разработанного корпорацией COMAC, - состоялось 5 мая 2017 года. С момента официального запуска программы C919 до первого полёта прошлого без малого семь лет. Сами лётные испытания задержались на три года. Впрочем, несмотря на задержки, производитель рассчитывает занять треть домашнего рынка среднемагистральных самолётов.

Первый китайский национальный пассажирский авиалайнер C919 успешно прошел скоростные испытания на взлетно-посадочной полосе, пишет в понедельник газета "Жэньминь жибао". Сообщается, что это были первые испытания подобного рода для авиалайнера.

Тестовый полет первого национального пассажирского авиалайнера КНР C919 состоится, вероятнее всего, в первом квартале 2017 года, пишет газета "Жэньминь жибао" со ссылкой на Китайскую корпорацию коммерческих самолетов (COMAC).

Пассажирский 168-местный узкофлюзеляжный самолет С919 производства китайской госкомпании Commercial Aircraft Corp. (COMAC) успешно прошел ключевые испытания двигателей и завершил этап испытаний, сообщает People's Daily Online.

Китайская государственная компания Commercial Aircraft Corp. (COMAC) получила 514 предзаказов от 21 авиакомпании на 168-местный узкофюжеляжный самолет С919, пишет агентство Bloomberg по итогам китайского авиасалона в г. Чжухай. В компании рассчитывают на опыт, полученный в результате производства и продаж 90-местного самолета ARJ21, объем поставок которого составил $2 млрд - преимущественно местным авиалиниям.

Первый китайский национальный пассажирский авиалайнер C919 впервые совершит тестовый полет во второй половине 2016 года, пишет экономическое издание "Цзинцзи цанькао бао" со ссылкой на источники. C919 - проект первого китайского магистрального авиалайнера вместимостью 158 мест эконом-класса и дальностью полета до 4075 километров. Проект реализуется COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) с широким привлечением западных поставщиков. Сообщалось, что COMAC уже получил заказ на 517 самолетов от 21 заказчика.

Китайская авиастроительная корпорация COMAC открыла специальный аэродром, на котором будут проводиться опасные испытания авиационной техники. Как сообщает Aviation Week, в первую очередь на полигоне будут проводиться испытания перспективного китайского узкофюзеляжного пассажирского самолета C919.

2 ноября в эксплуатацию поступил разработанный Китаем большой коммерческий авиалайнер С919, что снова привлекло внимание всего мира. В эпоху стабильных отношений между авиационными поставщиками и потребительским рынком, почему Китай строит большие самолеты? В 50-х годах прошлого века Мао Цзэдун сказал: «Китай – это большая страна, мы не можем иметь все вещи, которые существуют в мире, но такие важные вещи как самолеты и автомобили, мы обязательно должны иметь». Возможно, официальный запуск С919 отечественного производства является лучшим ответом на эту фразу.

Представив публике лайнер C919, Китай сделал первую попытку закрепиться в нише среднемагистральных самолетов. Конкурировать с Boeing и Airbus ему будет трудно, несмотря на возможную демпинговую цену, считают эксперты. Китайская корпорация Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) представила первый крупный пассажирский лайнер, произведенный в КНР с 1983 года, когда была закрыта программа среднемагистрального самолета Shanghai Y-10, который так и не пошел в серийное производство. На презентации лайнера в ангаре около шанхайского международного аэропорта Пудун присутствовали около 5 тыс. официальных лиц и других гостей.

Первый разработанный в Китае пассажирский авиалайнер C919 в понедельник сошел с конвейера в Шанхае, сообщили китайские СМИ. "Первый разработанный в Китае пассажирский авиалайнер C919 в понедельник сошел с конвейера в Шанхае", — сообщили агентство Синьхуа и телеканал CCTV.