Китай стремится использовать опыт СССР в разработке и производстве гидросамолетов и экранопланов, сообщает «Военный Паритет». Недавно в Китае был показан гидросамолет тяжелого класса «Дракон-600».

Первый прототип самолета-амфибии AG600 впервые поднимется в небо в текущем году, сообщил в пятницу член ВК НПКСК, заместитель генерального инженера Китайского объединения авиационной промышленности академик Тан Чанхун. Китайский AG600 по размерам не имеет аналогов среди разрабатываемых образцов подобной техники в мире.

Правительство КНР официально объявило о планах принять на вооружение крупнейшие в мире гидросамолеты Jiaolong AG600. Сборка прототипа уже началась, пишет The Diplomat. Первый полет Jiaolong AG600 запланирован на 2016 год, Народно-освободительная армия Китая намерена приобрести 17 самолетов этого типа. Максимальная взлетная масса гидроплана составит 60 тонн, он сможет перевозить 50 человек и до 12 тонн груза на расстояние до 5500 километров.

Китайское издание Global Times 17 марта опубликовало фотографию носовой части строящегося крупнейшего в мире китайского гидросамолета AVIC Chengfei Commercial Aircraft Company TA-600, также известного как AG600, сообщает сегодня Want China Times. Как сказал главный конструктор самолета Хуан Линсай (Huang Lingcai), ТА-600 предназначен для океанских поисково-спасательных операций и могут использоваться в Южно-Китайском море.