
- Источник
- http://www.russianhelicopters.aero/
- Размер
- 1800 x 844
- Вес
- ~100 kb
- Загружено
- 01.09.2014
- Загрузил
- Андрей Л.
Код для вставки миниатюры
![]() | Ми-8АМТРоссийский военно-транспортный вертолет Ми-8АМТ (экспортное обозначение Ми-171Е) |
---|
Подразделения спецназа Восточного военного округа (ВВО) на учениях в Хабаровском крае завладели важными документами и картами условного противника, для чего им пришлось прыгать с парашютом, совершить марш-бросок и устроить засаду на колонну бронемашин, сообщил журналистам в среду начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.
Экипажи Центрального военного округа на транспортно-штурмовых вертолетах Ми-8АМТШ-В "Терминатор" авиационной базы "Толмачево" в Новосибирской области отработали ряд учебно-боевых задач в ночное время, сообщила пресс-служба ЦВО во вторник. "В ходе полетов летчики используют очки ночного видения ГЕО-ОНВ-1 и ИК-аппаратуру переднего обзора, при этом внешними сигналами и внутренним освещением пользоваться запрещается для выявления "противником" демаскирующих признаков", — говорится в сообщении.
Авиационный комплекс "Витебск" выполнен на принципах РЭБ и предназначен для индивидуальной защиты вертолета от зенитных ракет и радаров Оснащение вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор" индивидуальными комплексами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Витебск" для защиты от ракет началось в Восточном военном округе.
Три новых вертолета Ми-8АМТШ ("Терминатор") приняты на вооружение авиабазой армейской авиации Восточного военного округа в Хабаровском крае, сообщил журналистам в среду начальник пресс-службы округа Александр Гордеев. "Представители объединения ВВС и ПВО округа на предприятии-изготовителе в республике Бурятия провели приемку летательных аппаратов и оформление необходимой документации. В настоящее время новые боевые вертолеты уже введены в эксплуатацию на авиабазе армейской авиации ВВО в Хабаровском крае", — сказал Гордеев.
Ми-8АМТШ "Терминатор" также отработали взаимодействие с мотострелковым подразделением по блокированию района и уничтожению незаконных вооруженных формирований условного противника
Экипажи вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор" с помощью навигационной системы ГЛОНАСС выполнили пуск неуправляемых авиационных ракет на учениях "Центр-2015".
Общая потребность российской армии в арктической версии вертолета Ми-8АМТШ-АВ (военная модификация Ми-171) может составить до 100 ед. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов. «Думаю, это десятки машин, в пределах сотни», – сказал Ю.Борисов, отвечая на вопрос о потребностях российской армии в вертолетах, адаптированных для арктических условий.
Новейший компьютеризированный тренажер вертолета Ми-8АМТШ поступил на авиабазу армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированную в Приморском крае, сообщила пресс-служба ВВО. Уникальность тренажера заключается в его многофункциональности – он позволяет обучать не только пилотов, но и технический персонал авиабазы. На тренажере можно изучить устройство двигателя вертолета, работу основных систем управления, узлов и агрегатов.
До конца года новосибирская база армейской авиации первой в Центральном военном округе полностью перейдет на эксплуатацию "Терминаторов", которые сменят устаревшие Ми-8
Новосибирская база армейской авиации Центрального военного округа (ЦВО) получила партию транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8 АМТШ-В "Терминатор", сообщили во вторник ИТАР-ТАСС в пресс-службе ЦВО.
Холдинг «Вертолеты России» передал первую партию модернизированных военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России. Четыре вертолета были построены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), входящем в холдинг, в рамках выполнения гособоронзаказа. Долгосрочный государственный контракт на поставку модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ был подписан в Улан-Удэ в августе 2013 года и предусматривает поставку уникальных машин – первой серийной партии с улучшенными ресурсными показателями, позволяющими, в том числе, экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла вертолета.