Минобороны Испании по-прежнему не решило, что делать с 13 самолетами ВТА А-400М, которые оно должно получить, начиная с 2025 года, но не намерено принимать на вооружение.

Военно-воздушные силы Испании получили второй самолет военно-транспортной авиации A-400M "Атлас", собранный на мощностях Airbus Defence and Space. Как сообщает Infodefensa.com, Комиссия Генеральной дирекции вооружений и материального обеспечения (DGAM) Министерства обороны Испании официально приняла второй A-400M у Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR), под управлением которого реализуется программа, на предприятии Airbus в Сан-Пабло (Севилья), после чего самолет совершил перелет на авиабазу Сарагоса.

Компания «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) объявила о передаче Военно-воздушным силам Испании первого из 27 заказанных самолета ВТА A-400M «Атлас». Таким образом, Испания стала шестой страной, которая приняло A-400M на вооружение.

ВВС Испании (Ejército del Aire Español - EdAE) стремятся к 2030 году заменить парк истребителей Boeing F/A-18 Hornet, сообщает "Военный Паритет". Программа получила название Future Combat Air System (FCAS) и будет состоять из трех частей - модернизация около 50 истребителей Eurofighter Typhoon второго и третьего траншей, закупки истребителей пятого поколения и боевых беспилотников.

Министерство обороны Испании решило оснастить свой самый современный военно-транспортный самолет А400М системой противодействия InShield производства компании Indra, сообщает «Военный Паритет». Система InShield (DIRCM - Directional InfraRed Counter Measures) предназначена для защиты самолета от ракет переносных ЗРК. Интеграция системы начнется в 2017 году, сумма первоначального контракта 4 млн евро.

Согласно данным официального государственного бюллетеня (Boletin Oficial del Estado), в 2015 году Испания потратила на оборону 8,1 млрд. евро, что на 40% больше, чем было первоначально предусмотрено государственным бюджетом (5,76 млрд. евро). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», более 2,3 млрд. евро были ассигнованы дополнительно, в т.ч. для производства платежей подрядчикам в рамках реализуемых ключевых программ перевооружения (PEA – Programas Especiales de Armamento).

ЦАМТО продолжает публикацию материалов по мировому экспорту вооружений за период 2007-2014 гг. Ниже приведен рейтинг стран-поставщиков по стоимостному объему экспорта ВиВТ в страны Западной Европы в 2007-2014 гг. По методике ЦАМТО, в регион Западной Европы включено 20 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества: Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция.

Как сообщает перуанское издание El Men, ссылаясь на свои источники в министерстве обороны, корпорация Boeing вновь предложит Перу неопределенное число истребителей F-18 за 1 млрд долл., и в настоящее время перуанское правительство обдумывает это предложение. Напомним, что кардинальное перевооружение национальных ВВС является одной из наиболее приоритетных целей перуанского военного командования.

Источники в вооруженных силах Испании сообщили, что лишь небольшая часть самолетов Eurofighter Typhoon (многоцелевые военные истребители) полностью боеспособна, а около половины самолетов F-18 отозваны на службу для исполнения обязательств НАТО перед странами-членами альянса. Большая часть самолетов Eurofighter Typhoon (многоцелевые военные истребители), принадлежащих испанским военным, находится в технически неисправном состоянии из-за отсутствия необходимых запчастей и невозможности пройти техническое обслуживание.

Многоцелевой транспортный самолет A400M Atlas впервые успешно выступил в роли воздушного заправщика, сообщила компания Airbus Defence&Space 28 августа. Самолет, принадлежащий компании, заправлял истребители Boeing EF-18A Hornet ВВС Испании. В рамках программы испытаний было осуществлено 33 сухих и 35 мокрых контактов (с передачей топлива), всего во время пяти рейсов в истребители было перекачано 18,6 т топлива.