Неизвестные похитили с секретного самолета Ил-80 отслужившее оборудование, сообщил "Интерфаксу" информированный источник. "На сегодняшний день можно сказать, что украли старое, отслужившее оборудование, которое подлежало замене. О краже техники последних лет речи не идёт", - сказал собеседник агентства.

Россия модернизирует "самолеты Судного дня" Ил-80 и Ил-82. Об особенностях этой модернизации в эфире радио Sputnik рассказал директор ЦАМТО Игорь Коротченко. Ранее замминистра обороны Алексей Криворучко в ходе посещения нижегородского НПП "Полет" сообщил, что ОКР по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе самолетов Ил-80 и Ил-82 завершена.

Завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе Ил-80 и Ил-82, имеющиеся самолеты модернизируют, сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко.

В России все чаще «случайно» всплывает информация о машине возмездия

Сообщения о российском самолете судного дня, в который должен будет сесть глава государства при самом худшем варианте развития событий, появляются в СМИ все чаще и чаще.

В прошлом году ОПК передала заказчику первый воздушный пункт стратегического управления второго поколения Ил-80М

Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует приступить к созданию третьего поколения воздушных командных пунктов в 2017 году. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор ОПК Александр Якунин.

Ранее в Минобороны России сообщили, что военное ведомство в этом году получит специализированный воздушный пункт управления на базе самолета Ил-96-400

Воздушный пункт управления на базе Ил-96-400, который планируется передать Минобороны РФ в этом году, не является "самолетом Судного дня", заявил ТАСС представитель "Объединенной приборостроительной корпорации" (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех").

Третье поколение воздушных пунктов управления на базе Ил-96 появится в России через пять-семь лет

Второе поколение воздушных пунктов управления, также известных как самолеты "судного дня", ориентировочно прослужит российским военным до 2025 года, сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех"), создающей оборудование для этих самолетов.

Минобороны заказало еще один борт "судного дня"

Минобороны России намерено заказать второй модернизированный воздушный командный пункт управления (ВКП) Ил-80. Об этом, по информации ТАСС, сообщил гендиректор НПП "Полет" Алексей Комяков. Такое решение в военном ведомстве приняли после всестороннего анализа результатов госиспытаний Ил-86ВКП, которые завершились в прошлом году.

Воздушные командные пункты были названы в США "самолетами Судного дня" - doomsday planes

Минобороны России намерено заказать второй модернизированный воздушный пункт управления (ВзПУ) специального назначения на базе самолета Ил-80, а также модернизированные самолеты-ретрансляторы (СРТ) общего назначения Ил-22. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор НПП "Полет" (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) Алексей Комяков.

Ранее сообщалось, что уже идут работы над третьим поколением таких самолетов

Воздушные командные пункты, также называемые "самолетами Судного дня", могут использоваться в течение 25-30 лет, сообщил генеральный конструктор ОАО "Ил" Николай Таликов. "Самолеты могут эксплуатироваться 25-30 лет. Эти самолеты не выработали свой ресурс. В планах у нас есть. Каждый год мы занимаемся разными машинами, в том числе и этими. Продлеваем сроки эксплуатации", - сказал он.

Минобороны получит воздушный командный пункт второго поколения

Завершены испытания модернизированного Воздушного командного пункта. Он создан на базе самолета Ил-86 и называется Ил-80 или еще Ил-86ВКП. Борт предназначен для управления Сухопутными войсками, ВКС, ВМФ и ракетно-ядерными силами, если из строя выведены наземные пункты управления, узлы и линии связи.

Задача таких самолетов - организация сетей связи в условиях, когда наземная инфраструктура отсутствует либо полностью разрушена

Объединенная приборостроительная корпорация ведет работы по созданию воздушного пункта стратегического управления третьего поколения. Об этом сообщил ТАСС гендиректор НПП "Полет" (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) Александр Комяков.

Возродится ли уникальная российская система стратегического управления

В современном мире стратегические воздушные командные пункты (ВКП) есть только в ВВС США и России. Но из-за неоправданного решения бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова российские Ил-80 и Ил-82 оказались в незавидном положении. В октябре 2013 года в СМИ впервые появились данные о фактическом состоянии ВВС России. Согласно опубликованным цифрам только 49 процентов самолетов боевого состава находится в исправном состоянии, а во всем авиационном парке их не более 42 процентов.