Компания "Аэросила" разработает вспомогательную силовую установку (ВСУ) для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета. Об этом корреспонденту "Ленты.ру" сообщил заместитель генерального директора предприятия Александр Браславец.

Приход разработчика авиационных агрегатов в гражданский сектор ведет к созданию гражданской продукции с ранее недостижимыми параметрами и свойствами

ПАО «НПП «Аэросила» хорошо известно в авиационном мире как разработчик и производитель воздушных винтов и вспомогательных силовых установок (ВСУ). Винтами предприятия оснащены как вся отечественная турбовинтовая авиация, включая военно-транспортную и дальнюю, так и корабли на воздушной подушке (КВП). На подавляющем большинстве отечественной авиационной техники стоят разработанные им ВСУ.

В этом году юбилей Ступинского научно-производственного предприятия "Аэросила". Его руководитель, генеральный директор ОАО "Аэросила" Сергей Юрьевич Сухоросов любезно согласился ответить на несколько вопросов, которые задал заместитель главного редактора журнала "Двигатель" Дмитрий Александрович Боев. Разговор получился интересным и несколько неожиданным. Наше изначально "юбилейное интервью" быстро пошло в сторону совершенно практическую. Полагаю, это не может не вызвать интереса у наших читателей.

ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" (НПП "Аэросила") планирует в 2014 году значительно увеличить выпуск газотурбинных вспомогательных силовых установок (ВСУ), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. По его словам, в 2014 году планируется увеличение выпуска ВСУ на "Аэросиле" не менее, чем на 50%. Собеседник напомнил, что в 2013 году "Аэросила" выпустила порядка 100 ВСУ.