- Источник
- sdelanounas.ru
- Размер
- 650 x 433
- Вес
- ~67 kb
- Загружено
- 23.12.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
20380 Корвет-1Корветы проекта 20380 "Корвет-1" |
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) собирается выдвинуть иск против немецкой компании MTU за отказ поставлять двигатели для российских корветов по контракту, сообщил президент корпорации Алексей Рахманов. По словам Рахманова, немецкая компания MTU отказывается поставлять оборудование по контракту на 24 миллиона евро.
В пятницу он принял участие в церемонии закладки двух корветов на "Северной верфи" в Петербурге
Российские специалисты разрабатывают эскизный проект авианосца и эсминца с атомной энергетической установкой, сообщил в пятницу главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. Он участвовал в церемонии закладки корветов "Ретивый" и "Строгий" проекта 20380 на "Северной верфи" в Петербурге.
Впервые в новейшей истории отечественного флота ВМФ России отказался принимать военный корабль, построенный на петербургском судозаводе "Северная вефрь". По словам экспертов, на корабле могут быть проблемы с некоторыми радиоэлектронными системами. Передать третий серийный корвет "Стойкий" Военно-морскому флоту России планировалось в середине прошлой недели. Он должен войти в состав Балтийского флота.
Экипаж корвета проекта 20380 «Стойкий» успешно завершил проведение морской части государственных испытаний корабля в полигонах боевой подготовки Балтийского флота, сообщила пресс-служба Западного военного округа. В ходе испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии под руководством ее председателя капитана 1 ранга Виктора Иванова проверили маневренные и скоростные характеристики корвета, надежность функционирования всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.
Сегодня экипаж новейшего корвета проекта 20380 «Стойкий» под командованием капитана 3-го ранга Вячеслава Журавлева вышел в море для проведения второго этапа заводских ходовых испытаний (ЗХИ), сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
Корвет «Стойкий» проекта 20380, построенный ОАО «Северная верфь» для Балтийского флота, завершил первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. В период проведения этапа ЗХИ экипажем корабля под командованием капитана 3 ранга Вячеслава Журавлева совместно с представителями промышленности проверялась работоспособность систем и механизмов корабля в море.
Новейший корвет проекта 20380 «Стойкий», построенный на Петербургском судостроительном заводе «Северная верфь» для Балтийского флота (БФ), вышел из Кронштадта в Финский залив, где в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы продолжит первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Сегодняшний выход в море стал для корвета первым в новом 2014 году.
Корвет «Стойкий», построенный для Балтийского флота (БФ) на судостроительном заводе «Северная верфь», вышел в Финский залив на заводские ходовые испытания. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель пресс-службы ЗВО по БФ капитан второго ранга Владимир Матвеев. По его словам, «корвет проекта 20380 «Стойкий» впервые вышел в Финский залив, где на морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ он будет проходить первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Планируется, что корвет войдет в боевой состав Балтийского флота в первой половине 2014 года», – отмечает агентство.