Войти

Challenger 605

Самолет бизнес-класса Challenger 605.
Источник
Bombardier
Размер
476 x 381
Вес
~53 kb
Загружено
19.11.2013
Загрузил
ДВ
Код для вставки


Код для вставки миниатюры

Связанные новости

26.12.2016
Военный паритет

"Челленджер-605" вновь адаптируют под военные нужды

Компании Field Aviation (канадский поставщик авиационных компонентов) и ASELSAN (ведущий турецкий производитель военной электроники) совместно разрабатывают самолет специального назначения на платформе Bombardier Challenger 605.

1347
0
0
12.09.2014
Jets.ru Портал бизнес-авиации

Три новые грации

В конце года мы скорее всего услышим еще о нескольких премьерах в мире бизнес-джетов - например, ходят упорные слухи про обновление самолета G450. Однако и те новые модели, о существовании которых мы доподлинно знаем, уже вызывают большой интерес. Один такой самолет должен появиться в Москве немногим позже выхода в свет этого номера Top Flight. Им станет горячо ожидаемый Challenger 350, обновленная версия самого успешного джета верхнего среднего класса, который прилетит на выставку Jet Expo.

3942
0
+1
21.11.2013
Lenta.ru

Boeing создаст патрульный самолет на базе бизнес-джета

Американский авиастроительный концерн Boeing в 2014 году проведет летные испытания берегового патрульного самолета, созданного на базе бизнес-джета Bombardier Challenger с применением технологий P-8 Poseidon. Как сообщает, переоборудование самолета в патрульную версию уже началось. В проекте участвует компания Field Aviation, специализирующаяся на модификации летательных аппаратов.

2044
0
+1
20.11.2013
Военный паритет

Dubai Air Show-2013. «Боинг» продемонстрирует морской патрульный самолет на базе бизнес-джета «Челленджер»

Компания Boeing заявила, что в 2014 году совершит первый полет базовый патрульный самолет на основе самолета бизнес-класса Bombardier Challenger с возможностями бортового оборудования дальнего морского разведывательного/ударного самолета P-8 Poseidon, сообщает aviationweek.com 18 ноября. Партнер «Боинга» компания Field Aviation начала работы по интеграции в самолет бортовой РЛС серии Selex 7000, электронных систем поддержки и оптико-электронной камеры.

2067
0
0
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"