Войти

Сверхдешевый беспилотник в облаке беспилотников.

42 сообщения, отображено с 41 по 42
№41
19.10.2014 09:26
Позвольте вступить в дисскуссию, не стал читать всё, только начало. Вот вопрос возник про электро-РЕАКТИВНЫЙ двигатель. В том то и дело, что сечение входного аппарата будет больше чем выходного устройства - необходимо сжатие и увеличение скорости потока для создания реактивной струи газа. Может быть тогда использовать электро-РАКЕТНЫЙ двигатель? Только баллон со сжатым газом с собой на борту катать придётся.
0
Сообщить
№42
19.10.2014 13:09
Цитата, q
Может быть тогда использовать электро-РАКЕТНЫЙ двигатель? Только баллон со сжатым газом с собой на борту катать придётся.
Ну ... тогда какая разница, газ или бензин?

Насчет электрореактивного двигателя я рассуждал так:
При нагревании холодного воздуха в замкнутой камете, нагретый воздух будет создавать равномерное давление на стены и отверстия этой камеры.
И ,когда выходное отверстие будет большего диаметра чем входное, то совокупное давление через него будет создаваться большее.
И это будет происходить при любом даже небольшом нагреве.
Если утилизировать часть этого давления, поставив турбину, связанную с компрессором на входе.
То выходящий поток воздуха будет тратить часть энергии на нагнетание холодного воздуха через входное отверстие и таким образом цикл замкнется.

Т.е. ,в принципе, двигатель должен работать при любой степени нагрева, его ограничивает только КПД нагнетающей турбины.

Можно подобрать размер камеры такой, чтоб двигатель работал на воздухе - может объём увеличить или сделать змеевик или еще что-то чтоб низкая температура компенсировалась объёмом, широкую турбину с большим числом лопаток , для низких скоростей ну и т.д.
(А может сделать поршневой нагнетатель воздуха? И тогда двигатель будет работать в импульсном режиме - у поршней КПД нагнетания 100%)

Тогда такой двигатель будет очень просто изготовить - штамповкой сделать камеру нужной формы, вставить туда два вентилятора (турбина и компрессор) и нагревающие элементы.
И такой двигатель будет создавать небольшую но тягу, на одном только электричестве и забортном воздухе , а большая тяга такому беспилотнику и не нужна (запускать его можно и катапультой).

Хотя ,это конечно все фантазии, и основной смысл темы - прилепить на беспилотник что ни будь дешевое, а какой там конкретно будет двигатель - это уже вторично.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.02 06:03
  • 14129
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.02 00:08
  • 0
Комментарий к ""Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО"
  • 09.02 21:41
  • 0
Комментарий к "В США заявили о ненависти НАТО к российским бомбардировщикам Ту-160М"
  • 09.02 18:25
  • 8
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 09.02 17:37
  • 122
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 09.02 16:42
  • 3
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 09.02 16:24
  • 1
Константин Феоктистов: единственный в СССР беспартийный космонавт
  • 09.02 14:32
  • 1
Европа готовится к сближению с Владимиром Путиным (Foreign Policy, США)
  • 09.02 06:23
  • 0
О роли ТЯО в гипотетической войне - в том числе, с учетом планов СА 80-ых.
  • 09.02 05:42
  • 1
Ростех представит в Эр-Рияде комплекс управления огнем артиллерии "Планшет-А"
  • 09.02 04:51
  • 2
Раскрыты главные различия российских «Сармы» и «Торнадо-С»
  • 09.02 04:13
  • 2
В США российский Т-14 «Армата» сочли жертвой и тупиком в развитии
  • 09.02 04:06
  • 1
"Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО
  • 09.02 03:49
  • 0
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 09.02 02:29
  • 3
Глава РАН Красников сообщил о развитии «роев» БПЛА в России