РСК «МиГ» выиграла конкурс на проведение НИОКР по БЛА

Упущенное время. Нужносоставлять контракт не на НИОКР, а на малую серию

Да как обычно, в интернете все просто. Плевать что там был и есть только макет, надо уже "малую серию".
Если б вы руководили МО - уже наверно с новых авианосцев Скаты запускали.

Т. е. НИР по ударному БПЛА завершился. ТТЗ сформировали. НИОКР передали "МиГу".

п2

Плевать что там был и есть только макет, надо уже "малую серию".

Напомню что это был НИР и ОКР и есть результать. Если он не устраивал, то почему ? Нет ответов по сей день.
Спустя 2 года (прекрасный результат) после начала раработки, на авиасалоне МАКС-2007 корпорация «МИГ» продемонстрировала боевой БПЛА «Скат». Это готовое изделие с известными параметрами (Взлетный вес, 10 т, Дальность, км.: 4 тыс км Скорость, км/ч.: 800.00).
Прошло 6 лет когда вернулись к этой теме. За это время можно было доработать или отказаться от его перпективности. Но изделие не похоронили, значит было в нем что-то успешное. Дальше пошли ведомственные войны и Сухой подмял эту разработку.
http://bp-la.ru/boevoj-bespilotnyj-apparat-skat/
НИОКР подразумевает создать  изделие с нуля.  
Напомню, что Россией было создано опытных образцов больше чем в США а именно:
    * Supercam 100    * Supercam 350    * Zala 421-04M    * Инспектор-402    * Инспектор-601    * Иркут-3    * Данэм    * Истра-10    * Орлан-10    * Zala 421-21    * Орлан-3М    * Эникс Е2Т    * Эникс Е08    * Т-3    * Т23 Элерон    * Ка-137    * Инспектор-101    * Ка-37    * Иркут-200    * Иркут-10    * Скат
    * Шмель    * Коршун    * Истра-12    * Пчела    * Иркут-850    * Инспектор-301    * Инспектор-201    * Иркут-2М    * Т10 Элерон    * Хаски    * Типчак    * Штиль    * Zala 421-06    * Аист    * Zala 421-16
    * Дань-Барук    * Дозор-600    * Дозор-50    * Дозор-100    * Zala 421-08    * A-03    * Photobot
    * Дозор-85 * Эльф-Д
И где результат от НИРОКР. Только несколько аппаратов выбрали в качестве успешной конструкции но в серию их так и не поставили. А самое сложное в этих изделия - это создать дистационную систему управления с преспективой связи с локальной или глобальной сети Сухопутных войск и ПВО.

Спустя 2 года (прекрасный результат) после начала раработки, на авиасалоне МАКС-2007 корпорация «МИГ» продемонстрировала боевой БПЛА «Скат».

Извините, но вы просто бредите.
Не верьте всему, что написано в интернете.
Вопреки тому, что написано на сайте http://bp-la.ru/ , на официальном сайте МиГ'а несколько иная информация.
РСК «МиГ» впервые представляет на авиасалоне МАКС-2007 программу создания боевого беспилотного летательного аппарата (ББЛА) «Скат».
Построен полноразмерный макет ББЛА «Скат», предназначенный для отработки конструктивно-компоновочных решений, а также для проведения оценок и оптимизации характеристик ББЛА.
http://www.migavia.ru/news/?id=36&tid=4&page=1

Так что это не "готовое изделие с известными параметрами", а по-прежнему пока что макет из дерева с неизвестными параметрами.

Вы же пытаетесь преподнести это как "за два года МиГ сделал боевой БПЛА"
Ну так нельзя.
С какой целью вы перечислили эти бпла?
Наверняка видели в полете один из них - Аист?
http://www.youtube.com/watch?v=yChRS10Pjps
(не уверен в правильности заголовка, первый он был или последний или что-то по нему еще делают)
Речь о том, что это не аэромоделизм. Можно наклепать сколько угодно образцов, но добиться "прекрасных результатов" - очень трудно.
К этому добавьте еще такую задачу, как привлечение финансирования.
МО обожглось с "Вегой", поэтому стали осторожнее (сами тоже виноваты, наверняка)
Из упомянутых вами моделей многие уже применяются и закупаются, другие - в перспективе будут.

6 лет показывали макет, пиарились, сейчас уже поздно.
Надо создавать не на базе ската а на перспективу +10 лет

Интересно все просто отдали МИГу или удалось достичь некоего технологического консеснсуса с ОАК?

Интересно все просто отдали МИГу или удалось достичь некоего технологического консеснсуса с ОАК?

"МиГ" полностью принадлежит ОАК.

--- пока что макет из дерева с неизвестными параметрами. ---
================================================
К этому можно добавить, что этот макет очень напоминает кое-что давно летающее и сбитое в Ираке.

На п.4

"...А самое сложное в этих изделия - это создать дистационную систему управления с преспективой связи с локальной или глобальной сети Сухопутных войск и ПВО"

--- Во-первых.
Такой "глобальной сети Сухопутных войск и ПВО" (на радиус 2 тыс км, как у "СКАТ") -- в природе не сушествует, и войсковой ПВО и СВ она "наXрен" не нужна.
Оперативные интересы на такую глубину (2 тыс.км), имеют исключительно ВВС и дальняя стратегическая авиация.  
Следовательно, разработка такого БЛА (типа "СКАТ") может проводиться только в интересах (задачах) ВВС, для ВВС, и главное в СИСТЕМЕ АСУ ВВС. (а не для танковой бригады с  АСУВ ЕСУ ТЗ "Созвездие")

--- Во-вторых.
"создать дистационную систему управления" это НЕ "самое сложное в этих изделиях", потому, что СИСТЕМА управления в ВВС (и АСУ в т.ч) УЖЕ существует!
Установка на тяжёлый БЛА, оборудования АСУ, аналогичного тому, что на борту многофункционального Су-35, технической проблемы не представляет!

--- В третьих.
Проблема существует совсем в другом. -- В обеспечении ПЕРЕДАЧИ команд управления (тактических задач, ЦУ, и пр.) на борт АА и БЛА, действующих на МВ, за пределами ПОЛЯ управления (за радио-горизонтом)!

Решение этой проблемы, видится в РАЗВИТИИ КОНЦЕПЦИИ "Универсального подвесного Контейнера РЛО", над которым работает коллектив, (известного на этом сайте) "ИнженерЯ". (с его подвеской на самолёты тактического обеспечения ударных групп АА и БЛА)