Войти

Французские компаниям стоит разделить партнерство с Россией в создании среднемагистрального самолета МС-21 - В.Христенко

1374
2
0

МОСКВА, 1 июня. (ИТАР-ТАСС). Французским компаниям стоит разделить партнерство с Россией в создании среднемагистрального самолета МС-21, считает глава российского Минпромторга Виктор Христенко. Как сообщил он в понедельник журналистам на пресс-конференции, "мы рассчитываем, что французские компании не просто будут только поставщиками каких-то деталей, но и возьмут на себя часть рисков по тем или иным системам нового самолета, то есть разделят партнерство".


Христенко также отметил, что "по разработке этого самолета мы идем по графику, не сдвинулись ни на шаг: завершили эскизный проект и приступили уже к техническому проекту".


"Мы рассчитываем, что выдержим сроки и в эти сроки выведем машину на рынок, начиная с 2016 г., - продолжил Христенко. - И в этой связи для нас принципиально важно эффективное взаимодействие по тому же принципу, по которому шло создание самолета "Сухой Суперджет-100". Глава Минпромторга напомнил, что в создании этого самолета "доля компетенций французских участников достигала 30 проц". "Это самый французский из всех российских самолетов", - отметил министр.


Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближнесреднемагистральных пассажирских самолётов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов.


Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014 г. Сертификацию по российским нормам предполагается завершить в 2015 г., по международным - в 2016 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
31.12.2014
"Мы не должны собирать самолеты из иностранных комплектующих"
15.12.2009
Когда время дороже денег
19.08.2009
"МАКС-2009": новинки, сделки и авиашоу
17.08.2009
Девятый МАКС к взлету готов
14.08.2009
Авиастроители России и Китая презентовали самолеты "одноклассники" - Sukhoi SuperJet-100 и ARJ21
12.08.2009
Российский авиапром: перспективы возрождения сомнительны
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
03.06.2010 00:11
Цитата
по разработке этого самолета мы идем по графику, не сдвинулись ни на шаг

Хочется верить, что это всего лишь ошибка редактора...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.07 07:06
  • 2511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.07 03:35
  • 1
О новых угрозах для России на Балтике, в связи с расширением НАТО (Финляндия, Швеция)
  • 06.07 21:39
  • 468
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 06.07 19:04
  • 1
Финляндия: «Костьми ляжем, но США поможем»
  • 06.07 13:26
  • 2
Раскрыто обозначение новой ракеты американского «Шершня»
  • 06.07 04:44
  • 1
Решение о преобразовании региональной антитеррористической структуры ШОС нацелено на безопасность государств-членов организации - Путин
  • 05.07 20:37
  • 530
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 05.07 12:33
  • 28
Перспективы Уральского завода гражданской авиации
  • 05.07 03:15
  • 3
Расширяющаяся под руководством Си и Путина и противостоящая США ШОС принимает в свой состав нового пророссийского члена (CNN, США)
  • 05.07 00:29
  • 2
Украинский опыт так и не научил: итальянская армия заказала новую партию колесных танков Centauro II
  • 04.07 19:26
  • 1
США выделили Польше кредит на 2 млрд долларов
  • 04.07 18:10
  • 1
Западные аналитики утверждают, что у России становится всё меньше и меньше оружия
  • 04.07 16:41
  • 0
Не стоит из белорусских «Шахедов» делать сенсацию
  • 04.07 16:14
  • 147
Эксперт считает, что авианосцы ВМФ РФ целесообразно использовать в Тихоокеанском флоте
  • 04.07 14:36
  • 1
Лента TG - мониторинг сообщений телеграмм-каналов на ВПК.name