Войти

Безопасный вертолет RUMAS-245 со спасательной капсулой

2814
12
0

Российские конструкторы создали вертолет RUMAS-245, которому не страшны аварии. Кабина машины может превращаться в спасательную капсулу для пассажиров и пилота.


"Если летчик попадает в критическую ситуацию, он приведет в действие активную систему спасения. Кабина отделится от фюзеляжа, и включатся парашютные системы - и на отделенной кабине, и на фюзеляже ", - рассказал в интервью РИА "Новости" конструктор вертолета Владимир Удоенко.


Создатели позиционируют свое детище как вертолет, предназначенный для полетов над мегаполисом. Его можно применять для перевозки пассажиров и спасательных операций. В кабине винтокрылой машины могут разместиться до пяти человек.


Пока вертолет существует только в анимированных роликах и в виде макета кабины, оснащенной полетным симулятором. Создатели уверяют, что работа над созданием первого опытного образца уже началась. Первый вертолет со спасательной капсулой RUMAS-245 появится на свет к 2010 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
12 комментариев, отображено с 1 по 8
№0
28.05.2009 12:09
Хорошая идея. Но нужно помнить что это должет быть не парашют, скорее всего какая-либо надувная система снижения воздушнй скорости и амортизации.
0
Сообщить
№0
28.05.2009 12:50
Посмотрел ролик с капсулой.
Ну что ж, скорее судя по вертолёту они энту капсулу под американцев готовили, им имеет смысл купить нечто подобное для транспортных Чинуков в Афганистане - сейчас каманы не просто так в транспортные БПЛА переоборудуют - пилоты гибнут. Да и как говорил им будет интересно любое удаление людей от мест событий.
Сама капсула впечатления не произвела - такие работы хорошо известны с 1930-х годов. Думаю, пока то что есть в 1 посте не сделают, всё фигня будет.
0
Сообщить
№0
13.06.2009 14:17
Мне кажется есть реальные альтернативы вертолётам.
0
Сообщить
№0
14.06.2009 16:59
Отстрел кабины для легкого вертолёта всё же эрзац-решение. Более надежным было бы отстрел лопастей а лучше авторотация с разгоном до безопасного уровня. Это для полётов вне города. Над городами же проблема лапастей - весьма серьёзная. Нужно каждую оснащать парашютом или пр. системой. Сам вертолёт проще сажать на однокупольном большом парашюте с вращающимся подвесом - на мой взгляд так меньше шансов перепутать стропы, хотя опускание практически неуправляемое. В довершение - сирена направленная на место посадки за полминуты, так, чтоб народ отбежать успел бы. Например мамаша с коляской. То же и для лопастей.

И второе - удивляет применение на столь мелкой машине двух несущих винтов продольного расположения. Кроме как при развеске на внешней веревке такое расположение имеет только сплошные недостатки.
0
Сообщить
№0
14.06.2009 17:01
"Слаженная работа пороховых зарядов при ручном управлении... сказка." - абсолютно согласен. Ещё с пионерского прошлого мы на ракетах ставили простейшие автоматы. Это дешево и весьма надёжно.
0
Сообщить
№0
14.06.2009 23:17
Можете поискать в патентных поисках.
Кроме того пару АС видал на ту же тему.
Наиболее интересный кое-как доведённый вариант - катапультное кресло - ультралайт, кажется разработка МАИ последних лет СССР.
Кстати спасаемая кабина - достаточно ординарное решение для передовых самолётов 1960-х: F-111, X-15.

Ну и хто-нибудь решил, што деять то с лопастями в аварийном случае над городом и как избежать мертвой зоны?
0
Сообщить
№0
15.06.2009 03:07
проще тогда всё же отстрел лопастей с их опусканием и что-то вроде надувного корыта метров 12 в диаметре. Будет надежнее парашюта.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 19:33
  • 8419
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 22:05
  • 1
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").
  • 15.04 20:15
  • 1
«DEFENDER 25»: начало
  • 15.04 17:19
  • 0
Цена политических решений в Польше
  • 15.04 14:08
  • 1
"Proкосмос" назвал еду в тюбиках самой популярной "космической" продукцией
  • 15.04 10:54
  • 1
Боевые лазеры в космосе – таков ответ Америки на российский гиперзвук (Bloomberg, США)
  • 15.04 02:15
  • 0
Ответ на ""Боевой утенок": главные особенности бомбардировщика Су-34"
  • 15.04 00:31
  • 0
Ответ на "Москве и Минску скрывать нечего: манёвры «Запад» – традиционно оборонительные учения"