ЦАМТО 18 января. Танку Т-90С посвящен седьмой лонгрид, который вышел в свет в рамках совместного спецпроекта «Россия сегодня» и корпорации УВЗ. Машина давно зарекомендовала себя как супернадежная и не раз входила в различные рейтинги вооружений российских и мировых экспертов.
Интерес к данной модификации танка Т-90 со стороны заказчика по-прежнему остается высоким.
В лонгриде наглядно демонстрируется, почему этот танк считается одним из лучших в мире. Виртуальная объемная модель Т-90С преодолевает полосу препятствий: ров, вертикальное препятствие, водную преграду. Изображение можно развернуть на 360 градусов и подробно рассмотреть. Боевая машина делает свой знаменитый прыжок и благодаря наличию современного всеустойчивого прицельного комплекса и стабилизации поля зрения прицела стреляет с ходу. Поражает цели из пулемета 6П49 калибра 12,7-мм и гладкоствольной пушки, которая ведет огонь различными снарядами. Это могут быть как артиллерийские боеприпасы разных типов, так и управляемые ракеты, наводимые на цель по лазерному лучу. Демонстрируется современный защитный комплекс оптико-электронного подавления. 3D-графика дополняется видеоматериалами, в том числе испытания автоматизированной системы постановки занавесы, которая препятствует наведению ракет и маскирует танк от наводчиков артиллерийских систем.
Статистика посещения страницы «Новое оружие России» на сайте «Россия сегодня» показывает, что лонгриды о технике корпорации УВЗ вызывают большой интерес у читателей. Так, первый лонгрид «Потомок «Буратино»: как устроена ТОС-1А» за полгода просмотрели более 417000 раз. Следом за ним идет самая обсуждаемая в мире и полностью засекреченная разработка уральских инженеров – Т-14 «Армата» – около 217000 просмотров. Замыкает тройку лидеров Т-90МС, который набрал 138000 просмотров.
Впереди еще одна публикация. Восьмой лонгрид расскажет об инженерных машинах производства УКБТМ (входит в состав корпорации): бронированная машина разминирования БМР-3М, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1М и инженерная машина разграждения ИМР-3М, сообщает пресс-служба АО «НПК «Уралвагонзавод».