Войти

КРЭТ впервые представил бортовой комплекс обороны «Президент-С» для рынка Индии

4055
0
+2
Комплекс «Президент-С»
Бортовой комплекс обороны «Президент-С».
Источник изображения: Ростех

«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, представил образцы своей продукции на международной авиационно-космической выставке «Аэро Индия-2015». В рамках российской экспозиции зарубежные партнеры ознакомились с последними решениями в области государственного опознавания, специальной электроники, электронных систем для авиации и радиоэлектронных приборов.


Азиатские рынки, в том числе и Индия, представляют значительный интерес для КРЭТ. Сегодня концерн уже готов поставлять как новейшие комплексы в области РЭБ, так и современные комплексные системы БРЭО.


«Участие в выставке «Aero India 2015» позволит нам лучше оценить текущие потребности рынка продукции военного и гражданского назначения, – отметил Николай Колесов, генеральные директор КРЭТ. – Наши перспективные разработки вызвали позитивные отклики и заинтересованность международных партнеров, в первую очередь ВВС Индии, которые широко используют военную технику российского производства. Расширение присутствия на индийском рынке позволит концерну укрепить свои позиции в качестве комплексного поставщика авионики для стран Азии».


Особое внимание участников выставки привлекла лазерная станция оптико-электронного подавления бортового комплекса обороны «Президент-С», который был впервые представлен для индийского рынка. Данное решение обеспечивает эффективное противодействие ракетам с инфракрасными головками самонаведения и особенно востребовано для защиты целого класса вертолетов и самолетов военного и гражданского назначения в условиях возрастающей угрозы применения террористами переносных зенитных ракетных комплексов.


В рамках выставки КРЭТ презентовал свои уникальные разработки в области БРЭО. Это станции активных помех САП-518 и САП-14, вертолетная высокопотенциальная САП Л187АЭ, преимущества которой оценили американские специалисты. Также была представлена многорежимная бортовая радиолокационная станция (БРЛС) «Жук-АЭ» с активной фазированной антенной решеткой в варианте исполнения FGA35, обладающая уникальными возможностями по обнаружению и сопровождению большого класса авиационных и наземных целей с одновременным наведением на них ракетного оружия. Система превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам (при меньших габаритах и весе) и предназначена для установки на перспективные летательные аппараты нового поколения, включая истребитель МиГ-35.


Кроме того, на выставочных стендах концерна были представлены: малогабаритный защищенный бортовой накопитель МЗБН, аварийно-эксплуатационные системы сбора и регистрации полетной информации «Карат-Б» и МБР-ГА-01, многофункциональные жидкокристаллические индикаторы МФИ-10-7В и МФИ-35, электронная вычислительная машина «Багет-53-28», система резервных пилотажно-навигационных приборов СРПНП-1, цифровой трехкомпонентный магнитометр МЦТ-4, инерциальная навигационная система ИНС-2000, бесплатформенная курсовертикаль БКВ-2В и другие продукты.


В выставке приняли участие 12 предприятий концерна, специализирующихся на производстве систем и средств государственного опознавания, изделий специальной электроники, электронных систем для авиации и радиоэлектронных приборов. Свою продукцию в Индии предоставили Концерн «Авионика», Корпорация «Фазотрон-НИИР», Корпорация «Аэрокосмическое оборудование», КНИРТИ, ВНИИ «Градиент», ОКБ «Электроавтоматика», «Авиаавтоматика им. В.В. Тарасова», РПЗ, РПКБ, НИИАО, НИИ «Экран», «Аэроприбор-Восход».

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 08:11
  • 12764
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:56
  • 14
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"
  • 06.01 04:46
  • 8
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 06.01 04:23
  • 0
Комментарий к "Подготовка ударов по Ирану: грузовые самолёты ВВС США прибыли в Великобританию"
  • 06.01 03:11
  • 0
Комментарий к "Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)"
  • 06.01 02:17
  • 0
Комментарий к "Пять очагов напряженности (один из них в Европе), из-за которых в 2026 году может разгореться третья мировая война (Daily Star, Великобритания)"
  • 06.01 01:21
  • 1
Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)
  • 05.01 23:47
  • 3
Ковальчук оценил перспективу лететь на Марс в ближайшем будущем