美国坦克
上周，美国陆军提出了自己的战略，通过2050实现碳中和。 值得澄清的是，它不仅是关于消除温室气体排放，而且是关于使"基础设施和自然环境适应气候变化的风险。"
该战略假设采取综合方法解决气候问题，其中包括对军队基础设施进行大修和更新后勤方法。 因此，美国陆军每年花费约7.5亿美元购买电力，其生产导致410万公吨二氧化碳的排放。 为了减少这些指标，以及在美国军队停电的情况下提高工作效率，到2035年，将在其可支配的130个发电厂中的每一个建立本地网络。 本地网络将能够连接到更强大的网络，并在必要时与它们断开连接。 目前，军队正在探索使用可再生能源和电池为本地网络供电的可能性。 另一个方向是将车辆转移到电力牵引。 到2035年，包括雪佛兰Tahoe和福特F-150在内的军用辅助车辆车队将完全电动化。 至于战术车（例如悍马），它们将在2035年变成混合动力，到2050年它们也将是全电动的。 气候101计划值得关注，根据该计划，基地和驻军的指挥官将接受气候学基础知识的培训，之后他们将更新委托给他们的教育和物质基础，并组织适当的兵
亚历山大*阿吉夫
