莫斯科。 二月九日。 国际文传电讯社-联邦航空运输局（Rosaviation）负责人Alexander Neradko向联合飞机公司总经理Yuri Slyusar颁发了MS-21-300飞机的型号证书和飞机技术开发者证书，UAC的新闻服务周三报
"MS-21计划是在班轮生命周期所有阶段综合使用数字技术的基础上实施的。 飞机上的所有文档最初都是在一个单一的数字环境中开发的。 在莫斯科举行的第九届全国民用航空基础设施NAIS2022展览会和论坛上，Slyusar在颁发证书的仪式上说："严格遵守俄罗斯制定的飞机技术标准的所有要求，确保了我们飞机的必要质量和安全。"
根据新闻服务，类型证书确认MS-21-300符合民用航空设备的要求，开发者证书证明伊尔库特公司符合联邦航空条例FAP-21的要求，该条例强加给开发民用航空设备的组织，与MS-21飞机有关。
报告说："2021年，伊尔库特公司成功地通过了联邦航空运输局对符合规定的检查，在此期间，联邦航空运输局、俄罗斯航空登记处和专业认证中心的代表获得了所有必要的文件，证明该公司符合组织MS-21原型开发、制造和测试的要求。"
MS-21是Rostec企业创建的一个中途客机系列。 认证和启动ms-21-300 163-211座位的基本修改的批量生产一再推迟。 其中一个原因是美国对Aerocomposite（Rostec的一部分）的制裁，因此禁止为MS-21机翼供应复合材料。 在12月底2021，MS-21获得了基本类型证书。
机翼的国内材料由Rosatom企业在MSU科学家的参与下开发。 机翼控制台和中心部分在Aerocomposite-Ulyanovsk制造。 根据Rostec的数据，复合材料在MS-21设计中的份额约为40％。
