最后一个苏联T-10m重型坦克已经在莫斯科附近的Padikovo的俄罗斯军事历史博物馆完全恢复。
根据国内外专家的说法，这种战车在50-70期间被认为是同类产品中最好的，就其战术和技术特性而言，它超越了美国M103和英国FV214征服者。
VKontakte的博物馆小组报告说，复活的样本于1965年发布，从1958年到1966年总共制造了1079个T-10m和100个指挥官T-10mk。
博物馆的网站包含了一系列描绘作品各个阶段的照片。 熟悉了他们，你可以欣赏那些从事修复的人所做的泰坦尼克号工作。
坦克显然是一个目标，因为它实际上复盖着累积弹药的孔，枪管被切断，底盘损坏，发动机和变速箱被拆除。
博物馆工作人员不仅重现了T-10m的外观，而且还恢复了其相当轻快地移动的能力，就像Padikovo的大多数展品一样。 上周六，一辆强大的战车在坦克兵团领土上的IS-3和PT-76之间的博览会中占据了一席之地。
T-10配备了122毫米M-62-T2加农炮，稳定在两架飞机上。 弹药包括30炮弹。 还有两挺14.5毫米KPVT机枪（配对和防空），储备744射击。 V12-6b发动机的功率为750hp。 在高速公路上的最高速度：50-53公里/小时。燃料储备是280公里。 船员是4人。
作为对象272，它是在列宁格勒的基洛夫工厂生产的，作为对象734，在车里雅宾斯克拖拉机厂。 这种类型的机器在德国的苏联军队的编队中服役。 他们参与了多瑙河行动，华沙条约在1968年8月入侵捷克斯洛伐克。 1993年退役。
一个有趣的事实：这些从未参加过真正战斗行动的坦克设法在苏联电影中被注意到，在那里他们描绘了伟大卫国战争的装备。
阿列克谢Moiseev