该公司弹道部门负责人Rafail Murtazin说，在单圈计划中，大约需要两个小时
莫斯科，2月7日。 /塔斯社/。 火箭和航天公司Energia（Roscosmos的一部分）的专家已经申请了向国际空间站（ISS）单转飞行的方法的专利。 这是由公司rafail Murtazin的弹道部门负责人向TASS报告的。
"我们已被授予专利，自11月12以来，它已被列入俄罗斯联邦国家发明登记册，"他说。
根据弹道专家的说法，在单转方案中，飞往国际空间站的航班将需要大约两个小时。 假设航天器在与运载火箭的第三阶段分离并执行两个脉冲后，将发射到一个同轴轨道，几何上类似于国际空间站的轨道。 当从船上以高于地平线23度的角度观察站时，执行脉冲，该脉冲在半转中将船引向站附近。 如有必要，机组人员手动执行这种冲动。
"对于单圈电路，初始相位角的允许范围[发射入轨道后航天器与站之间的角距离]大约为1度。 很难确保如此高的准确性，"专家确信。
Murtazin解释说，准平面发射，其中船舶被送入轨道，与国际空间站轨道的平面略有不匹配，将显着扩大相位范围。 "运载火箭（LV）在第一和第二阶段飞行段的轨迹保持不变。 当第三阶段开始工作时，控制系统沿着航线平稳地展开运载火箭，并将其带到一个新的倾斜度，与国际空间站的倾斜度不同的百分之二到百分之三，"弹道学专家说，并强调火箭的相应能力得到了载体（Progress RCC）及其控制系统（NPO Automation）的开发者的证实。
然后，为了使轨道的平面与国际空间站的轨道对齐，船舶将需要横向脉冲。 "如果你正确地构建方案并将收敛的升力动量转移到航天器和国际空间站轨道相交点，脉冲横向分量的价格将在大升力脉冲中"下沉"，"Murtazin补充道。
关于锻炼
2019年4月，RSC Energia谈到了航天器与国际空间站会合的单圈方案的开发。 然后RSC新闻服务指出，它可以在两到三年内实施。 国际空间站单圈进近方案的要素是在去年夏天Progress MS-17运输货船飞行期间制定的。
12月2021，Roscosmos首席执行官Dmitry Rogozin在与宇航员的谈话中表示，太空船到国际空间站的单转飞行将很快开始。
