苏联BTR-70和BTR-80仍然是乌克兰武装部队人员的主要轮式运送手段。 该国的军事部门在其facebook页面上发布了一张图片，其中包含与乌克兰武装部队一起服役的主要类型的装甲运兵车。
总共描述了四种型号，其中最完美的是BTR-4"Bucephalus"。 它在哈尔科夫工程设计局完全开发。 然而，许多外国军事专家在这个样本中注意到德国Fuchs TPz的强烈影响。1、法国VAB和中国WZ-551（92型）。 但是，如果外国车型是三轴，那么乌克兰收到了另一对额外的车轮。
"第四号"的整个系列生产都伴随着许多丑闻，因为建造质量差，装甲破裂和带有武器的不够完美的模块。 结果，购买了一大批的伊拉克被迫送回一些到达的副本，而那些最初进入部队的副本现在已经储存起来，实际上没有使用。
从字面上看，尼日利亚和印度尼西亚的武装部队购买了几件，之后他们对这些机器失去了兴趣。 一个单位被送往美国学习.
在乌克兰军队本身，现在只有十七个BTR-4，另外五十个被列入国民警卫队。 报告了额外的出货量，但与往常一样，这是由于大量的财务和技术问题。
BTR-3，无论它的创造者声称，实际上是btr-80的现代化。 至少其中一些是直接从"八十年代"的建筑物转换而来的。 他们比"四人"出国更成功，例如，去泰国，那里有两百多人。
乌克兰只有175"三倍"，其中大多数人再次进入国民警卫队。
与此同时，地面部队仍然拥有超过100BTR-80，122在两栖突击部队中运作，还有几十个在海军陆战队，国民警卫队和其他执法机构服役。
此外，至少有230BTR-70和未指定数量的长期过时的BTR-60仍在使用，由于某种原因，乌克兰军事部门羞于提及。
阿列克谢*布鲁西洛夫
