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被遗忘的UAZ"捷豹"可以从乌里扬诺夫斯克驶向阿斯特拉罕

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图像源: Алексей Моисеев

俄罗斯武装部队传统上非常重视水禽技术。 轮式和履带式装甲运兵车,步兵战车,伞兵,自行火炮装置的一些模型等。 获得了独立强制水障碍的能力。

如果我们谈论汽车,那么我们可以回想起两轴全轮驱动MAV,又名GAZ-46,根据伟大卫国战争的经验在50早期创建。

顾名思义,它是在高尔基汽车厂使用着名的"山羊"GAZ-69的单位开发的。

GAZ-46自1953年开始生产。 两栖动物的重量只有1270公斤,可以携带半吨货物。 它安置了五名军人。

发动机功率为55马力。 在一个加油站,可以进行500公里的游行。

第四十六届享有一定的知名度,并供应给对苏联友好的国家。

MAV概念的一种延续应该是更先进的UAZ-3907捷豹,其开发始于70的下半叶。第一批原型机准备在1980早期进行测试。

整备质量-1250公斤,全-1900公斤。 载重量-660公斤。 拖曳拖车的质量为750kg。 容量-从7到11人。 发动机功率-77马力。 在大规模生产期间,计划安装更强大的动力装置。 高速公路上的最高速度为105km/h,当克服水障碍时-9km/h。

据推测,捷豹在成功测试并投入使用后,将在武装部队的许多分支机构运营,包括特种部队和边防警卫。 在测试期间,汽车沿着伏尔加河从乌里扬诺夫斯克驶向阿斯特拉罕并返回。

然而,在90早期,武装部队的资金急剧下降,军事装备的购买实际上停止了。 因此,两栖UAZs仅以原型的形式存在,其中一个可以在莫斯科附近的俄罗斯联邦武装部队文化和娱乐的爱国者军事-爱国公园中看到



阿列克谢Moiseev

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