宽体长途客机IL-96-400m将成为测试PD-35发动机系列的飞行实验室，推力从24到50吨。 根据 塔斯社 ，飞机的首飞计划在年底前。
Ilyushin自2010年代初开始开发IL-96-400m，是第一架苏联宽体长途IL-96飞机的升级版，其批量生产实际上在2009年停止。 这是一个长度从55.3到63.9米的班轮，翼展从57.7到60.1米。 它可以携带从300到435乘客，距离可达9千公里，巡航速度为每小时870公里。
IL-96-400m获得了新的航空电子设备，以及改进的PS-90A1发动机。 伊柳辛 已完成 该飞机在2019的第一个飞行模型的滑道组装，并计划于去年开始飞行测试。
联合发动机公司（UEC）一直在开发 PD-35 自2017年起，以 PD-14 . 在此之前，35吨推力等级的燃气涡轮发动机不是在俄罗斯制造的。 在PD-35气体发生器的基础上，uec 图则 创造一个高推力发动机家族。 它们适用于宽体长途客机，例如 CR929 和重型运输机。
工业部副部长Oleg Bocharov于1月20宣布，IL-96-400m将成为测试PD-35发动机的飞行实验室，推力为24至50吨。 IL-96-400m计划在今年年底前首次飞行。
在沃罗涅日的IL-96-400M的基础上，一个有前途的空中指挥所也正在 建造 为了在核战争期间撤离该国最高军事领导人和管理武装部队。 航空航天部队将收到两架这样的"世界末日飞机"。
瓦西里萨Chernyavtseva
