作为 报告 Pjsc"联合飞机公司"，联合飞机公司（Rostec国营公司的pjsc"UAC"）的股东批准加入两家子公司的PJSC"UAC"-JSC"公司"苏霍伊"和JSC"RSC"米格"。 在2022年1月17日举行的公司股东特别会议上，多数股东投票赞成以加入苏霍伊和米格的形式重组UAC。 重组问题于2021年11月由UAC董事会提交给股东。
©谢尔盖*马蒙托夫/俄新社
苏霍伊和米格公司管理的集中化较早开始：米格的唯一执行机构（EIO）的职能与苏霍伊，苏霍伊的EIO的职能在PJSC UAC。 在经历了几个月的一系列程序后，这三家公司将成为一个组织。 因此，UAC不仅将成为企业中心，还将成为直接管理生产和设计局，实施航空计划并开发有前途的设备的运营公司。 因此，计划从三层公司管理结构过渡到两层公司管理结构已经启动。 与此同时，强大的世界着名品牌"Sukhoi"和"MiG"将继续存在，信誉良好的设计学校将继续发展。
与苏霍伊和米格的合并是UAC正在进行的公司转型的一部分，Uac得到了Rostec国营公司的批准。 这些变化旨在减少管理层的数量，简化公司结构，消除重复的行政职能，并降低一般经济成本。 与此同时，计划发展企业能力和服务中心，扩大生产基地的合作，以更有效地实施飞机制造计划。 与其他措施一起，这应确保整体上提高UAC的金融稳定性和投资吸引力。
UAC活动的其他领域也正在进行管理的整合和集中化。 因此，在11月2021，沃罗涅日VASO飞机工厂，乌里扬诺夫斯克Aviastar-SP企业和总部位于莫斯科的EMZ完成了加入沃罗涅日航空工厂的工作，沃罗涅日航空工厂是Pjsc Il运输 Myasishchev。 EIO与PJSC Il本身有关的权力已移交给PJSC UAC。 UAC还拥有与Pjsc图波列夫战略航空部门中心相关的权力，除了莫斯科同名设计局外，还包括以S.P.Gorbunov命名的喀山航空工厂。
