新型Tu-160м2战略轰炸机获得了天空的门票
1月12，后苏联时期建造的第一架Tu-160м2战略轰炸机起飞。 飞行发生在600米的高度，持续了半小时。
PJSC"图波列夫"的试飞员测试了新战略家在空中的可控性和稳定性。 根据俄罗斯联邦工业和贸易部的新闻服务，根据该部门与图波列夫公司之间的国家合同计划，Tu-160m飞机的设计文件在短时间内完全数字化，钛产品真空焊
该计划的实施不仅需要更新生产设施，还需要为项目工作创造一个全新的数字环境。 一些飞机设计局参与了数字文档的编写。 新车有80％的更新和升级系统和设备。 Tu-160战略导弹载体的现代化和复制计划的实施需要对生产基地进行重大升级。 在喀山航空工厂，40车间设备的百分比完全更新或现代化，公司的很大一部分员工接受了在新条件下工作的额外培训。
这一事件值得注意的是，早些时候KAI从战斗航空部队升级了飞机，其中一名战略家是从苏联储备中建造的。 而现在–后苏联时期的第一架战略轰炸机。
如果你看看新的Tu-160m2，它几乎与旧的同行没有什么不同。 然而，据媒体报道，它的"填充"类似于苏-57。
新的"白天鹅"可以在没有加油的情况下飞行超过12千公里，最新的NK-32-02м2系列发动机在机舱内，这些发动机于11月2020在喀山机场上空滚动。 顺便说一句，所有战斗Tu-160计划重新配备该系列的发动机，直到2030。
根据open press的说法，回到2015，Radioelectronic Technologies concern的专家为更新的Tu-160开发了一个"玻璃舱"，其中几乎所有仪表板都是用多功能指示器制造的。 一个这样的指标取代了几十个机械类似物。
如果我们谈论武器系统，值得注意的是，根据媒体报道，根据隔间的先前参数，其中安装了12巡航导弹的两个鼓式发射器，以及"常规"X-101和X-102，中远程导弹将
伊万*德拉戈米罗夫
2022年1月18日在第2期（915）上发表的报纸"军工信使"
