TSAMTO，1月11日。 智利海军的指挥部收到了第三架轻型单引擎直升机H-125（国家指定HH-50）。
所报告的Scramble.nl，一架尾号为23（序列号为8980）的直升机在新年前夜抵达位于Eulogio Sanchez机场（圣地亚哥）的Airbus Helicopters Chile。
因此，有信息证实，智利海军在根据125的基础合同收到前两架此类订购车辆后，行使了购买三架额外H-2019直升机的选择权。 这些直升机在伊塔朱巴（巴西米纳斯吉拉斯州）的Helibras（空中客车直升机的子公司）组装。
正如CAMTO已经报道的那样，9月2019，带有H-125直升机（前身为-350B3E）的空中客车直升机宣布成为向智利海军供应五架新单引擎轻型直升机的招标的胜利者，这是Gaviota项目的一部分，该项目规定更换自20世纪70年代以来一直在运营的UH-57B直升机（Bell-206"Jet Ranger-3"）。带有H-125的空中客车直升机也领先于Bell-407GXP和aw-119ke直升机提供招标。
11月2019，智利海军指挥部与空中客车公司签订了供应前两架H-125的合同，作为该计划第一阶段实施的一部分。 该协定提供了一整套支助,包括技术咨询、备件供应和工作人员培训。 拨款670万美元用于执行海军项目的第一阶段。 第一架直升机于2020年12月22日正式接受了智利海军从空中客车直升机的指挥，第二架-2021年9月17日。 计划在2021结束时，智利海军将获得第三架直升机，第四架和第五架将分别在2022和2023交付。
假设新直升机将用于确保海上安全，控制海上交通，医疗后送，支持搜索和救援行动，为海军航空飞行员提供通信和基本飞行训练。
由于其机动性，用于固定在甲板上的附接点的存在以及叶片的折叠系统，H-125直升机可用于船上。 这些机器配备了一个起重能力为205公斤的救援升降机.
根据计划，新直升机将部署在Konkon海军基地（瓦尔帕莱索附近）。 在从2024到2025期间，应该在基地上建造一个储存H-125直升机的机库。
最初，H-125将补充UH-57机队，该机队计划在2025之后退役。 同时使用这两种类型的直升机将暂时停止现有AS-365f1"Dauphin-2"的运行，并进行维修和现代化。
