恢复冷战和地方冲突的光荣老兵的外表
捷豹战斗轰炸机由英国和法国飞机制造商的共同努力创建，并于1968年首次飞行，可以理所当然地被认为是英国，法国和印度空军的一个时代，在那里它是 建在一个相对较小的系列573副本中，它仍然服役超过30年，并参与了许多冲突，包括前南斯拉夫，但这台可识别的机器的真正亮点是1991的"沙漠风暴"。 今天，像绝大多数同时代人一样-如苏联Su-17/22或米格—27-英法和印度美洲虎退休并前往博物馆收藏，在那里它们恢复了体面的外观。 苏联男孩从广泛的FROG/NOVO模型中熟悉了这架美丽飞机的轮廓，该模型由Naro-Fominsk塑料厂在一个可怕的双色调盒子中生产。
视频中呈现的GR1改装的Jaguar与皇家空军XX747的注册号在2021中恢复，作为Jet Art Aviation company的专家的博物馆展览，他们删除了改变油漆的整个过程-从去除以前的层 正是在这种形式下，XX747在1977中脱颖而出，当时在英国和苏格兰首都之间的部分上创造了速度记录—捷豹在26.5分钟内复盖了伦敦和爱丁堡之间的330英里（530公里），速度约为750英里/小时（1210公里/小时）。
沙漠粉红色的容易不可磨灭的粉红色"沙漠"颜色在框架中闪烁着伊拉克战斗架次的无数痕迹，以及描绘一只英国靴子踢萨达姆侯赛因的图画，最初误导了 是的，并不是每个幸存的美洲虎都能夸耀这样的观点，但后来事实证明，XX747没有参加战斗，博物馆工作人员给他涂上了"退伍军人制服"。
