Цитата, Mihoel 1 сообщ. №1
Я ошибся, даже 34 выстрела в башне позволяет отказаться от шести в корпусе. Я думал что примерно как в морковке. Там совсем немного в башне, остальные в корпусе.
Ну так я о чем. Затолкать БК в башню можно. А если в башне еще и никого нет то вообще хорошо.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Так в СССР проекты были на на Т-80У поставить 152 мм,а у нато 140 мм.
Проект на то и проект. А в итоге единый обт 125мм в гтд и без.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
7 тонн, это не несколько десятков кг, разница на пару порядков.
Так Вы учтите и сам люк и близость расположения. А еще советую поискать фото сгоревшего обт с сохранившимся люком мехвода.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Танк сам по себе очень не удобная вещь, место мало.Можно конечно какой либо Маус сделать...
Так всё познается в сравнении. Удобство посадки высадки арматы/т-72/Меркавы.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Не в случае Меркавы.
Значит это случай Меркавы, мы же говорим о гипотетическом обт.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Хезбола доказала иное.
И не только. Идеал на то и идеал что недостижим. Если таки смогли попасть в бортовую проекцию когда танк мордой в движок спереди, что помешает попасть в движок сзади?
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Заменит командир.
Командир должен вытащить тело (куда то) и занять место. В лучшем случае "куда-то" этоипокинуть машину.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
б) средства управления повреждены
Может да,а может нет.
Движок тоже может откинуть копыта, а может подрыгаться....
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Тоже ,может да,а может нет.
В случае Арматы капсула.
А вот капсула прямо непробиваема?
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Рассмотрим типовые ситуаций.
ПТС преодолел ВЛД/НЛД в случае Арматы все хорошо,
Капсула как и влд, как и кевларовые подбои элемент защиты экипажа и агрегатов машины. Рассматривая
полное пробитие надо подразумевать пробой всего, включая индивидуальную экипировку экипажа.
Т.е. полные пробой влд/нлд арматы это трупы и тяжелые травмы.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
остальных ОБТ классических
минус мехвод.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
в случае Меркавы
Минус движок (не факт что полностью, но примем что да) минус мехвод.
Цитата, q
гипотетический обт, с МЗ в башне
Минус движок, перегородка/капсула, минус трое экипажа.
Осталось понять что сложнее пробить:
- влд и мехвода;
- влд + капсула;
- влд, движок, капсула.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
В случае того что ПТС преодолел КАЗ/КОЭП и попал в башню опять таки в случае Арматы в ремонт, в случае другие ОБТ возможно экипаж убит или получил ранения.
В случае гипотетического обт ремонт башни или установка новой. Что тождественно с арматой.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
В случае атаки крышебоя в башню, опять тоже самое что и описано выше.
Аналогично башне копец.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №1
Рассмотрим типовые ситуаций.
Бортовая проекция корпуса.
1. Прилет в армату пожар, детонация/возгорание БК, потеря хода, законсервированный экипаж.
2. Классическая компоновка т-72 возгорание бк/детонация.
3. гипотетический танк пожар движка, сопутствующие как и в армате проблемы экипажа(броня, капсула).
Бортовая проекция башни:
1. Армата - нет башни у арматы:)
2. Серия т-72 возгорание раскиданного бк/травмы экипажа
3. Абрамсы и т.п. минус бк, травмы экипажа.
4. Гипотетический ОБТ, нет у обт уже башни.
Экстренное покидание машины:
Армата - люки перед башней, люк в дне.
Классика - люки башни, люк мехвода на который падает ствол как и в армате, мехвод выбирается через башню или перед башней.
В Меркаве