在两伊战争期间，由于坦克的重大损失，两国武装部队开始大规模收购中国装甲车。 因此，受西方制裁的伊朗以前主要经营美国M47，M60和英国酋长，购买了超过500型59和250型69。
巴格达政权在冲突开始时的部队配备了从苏联和华沙条约国家交付的T-55，T-62，T-72，通过沙特阿拉伯接收了700型59和超过一千种69-II型。
这些坦克在战斗中被积极使用，遭受了重大损失，特别是来自反坦克制导导弹。
此外，事实证明，这些机器的100-mm枪对第二次世界大战后的第二代坦克不够有效，例如，上面提到的酋长T-72及其许可的伊拉克克隆Asad Babil（"巴比伦狮子"）。
在伊朗战争结束后，在59型，250型69上安装了安装动态保护和105-mm枪，从利比亚和叙利亚t-55捕获和接收。
在伊拉克，在80结束时，出现了这种坦克现代化的两种选择。 第一个提供了一个额外的多层保留，指定Al Faw，用于塔，船体的前部和侧面投影。
这种保护使得不仅可以承受火箭榴弹的打击，还可以承受一些自动柜员机的打击。 少数这样的坦克设法进入部队，并在1991的科威特战役中被多国部队俘虏。
另一个有趣的项目是69-II型与T-72m1的交叉。 在中国汽车上安装了一个125mm滑膛炮，带有自动装载，新的日夜瞄准器。 由于这些创新，船员减少到三人。
据报道，几百件将以这种方式最终确定，但科威特的冒险并没有让这些计划成为现实。
阿列克谢Moiseev
