TSAMTO,12月3日。 12月1日,加拿大政府正式宣布,根据对提交提案的评估结果,两名申请人将继续参加为该国空军供应新战斗机的招标。
作为未来战斗机能力项目实施的一部分,他们是瑞典政府,代表公司Saab,Diehl Defense GmbH,MBDA UK,Rafael Advanced Defense Systems Ltd的财团提供Gripen E飞机。,以及美国政府与洛克希德马丁航空公司开发的F-35a闪电-2战斗机部队。4.
因此,提供F/A-18e/F"超级大黄蜂"战斗机的波音公司退出了竞争。
在今后几周内,加拿大政府将决定采购过程将如何进一步进行:是将开始与第一名的投标人进行最后谈判,还是开始与其余两名投标人进行竞争性对话,并使他们有机会改进其建议。
据TSAMTO报道,加拿大公共服务和采购部(公共服务和采购加拿大–PSPC)于2019年7月23日发出了供应88架新战斗机的请求,该战斗机旨在取代服役中的F/a-18大黄蜂(国家指定CF-18/CF-188)。 瑞典(萨博与Gripen E),英国(空中客车,而不是BAE系统公司,因为该公司在加拿大庞巴迪的份额)和美国(洛克希德马丁公司与F-35Lightning-2和波音公司与F/A-18e/F Super 购买成本估计为15-19十亿。 卡纳德。 (按当前汇率计算为11.7-14.8十亿美元)。
在比赛期间,空中客车国防和航天有限公司拒绝参加。 剩下的三家公司在7月底2020提交了最终提案,之后他们接受了综合评估,考虑到"战术和技术特征"(60%),"每架飞机的成本"(20%)和"加拿大国防承包商的经济效益"(
加拿大政府计划选择获胜者并在2022与他签订合同,飞机的交付应在2025开始。