米格-25拦截战斗机以其发展几乎三倍声速的能力而闻名。 由于苏联飞机多年的战术和技术特点，使美国和北约国家的飞行员感到恐惧
1967年8月，在庆祝航空日期间，美国情报部门设法获得了米高扬和古列维奇设计局开发的超高速飞机的相当清晰的照片。
"在莫斯科附近的航空展上，当三架E-155掠过欣赏的人群时，美国代表团拍下了他们的相机。 当天拍摄的电影立即被送到大西洋彼岸，几个小时后它落入了俄亥俄州赖特-帕特森空军基地外国技术部的员工手中，"Popular Mechanics报道。
在研究了这些图像后，专家分析师詹姆斯*道尔（James Doyle）为飞机分配了代号为Foxbat的代码，可以翻译成俄语为"Foxcatcher"或"猎犬"。
"Foxbat是在我看来具有神秘能力的飞机的最佳名称，"他指出。
专家们对战斗机的机翼和发动机特别感兴趣，这证明了该机器的非凡能力。 事实上，米格-25创下了29项世界纪录，其中包括喷气式飞机的高度记录-37,650米。
"Foxbat的幽灵迫使空军使F-15更快，更机动。 美国政府也对苏联将发布无与伦比的战斗机的威胁感到恐惧，"该出版物报道。 恐慌的原因是1971-1972在中东的米格-25航班。
"一旦以色列雷达探测到一架米格-25以3.2马赫（2,436英里/小时）的速度在西奈半岛上空飞行，高度为80,000英尺。 多年来，Foxbat仍然是苏联武器库中最令人恐惧的战斗机，"该出版物说。
美国人只有在叛徒Viktor Belenko的帮助下才设法揭示了飞机的秘密，后者于9月6，1976将米格-25p劫持到日本。
尼古拉*格里什琴科
